Kamei cruiser pedal

Vu sur lowlight registry un équipement optionnel que je n'avais jamais vu. il s'appelle Kamei cruiser pedal.
IL équipe un très très rare low light de 1955 !!
J'aimerais en savoir un peu plus sur cet équipement.

Il y avait d'autre option qui sont aujourhui inconnu et qui refont surface de temps en temps, comme la casquette de tableau de bord juste au dessus des compteur




Les karmann n'ont pas divulgué encore tout leurs secrets

Ghia peux tu nous endire plus sur ce kit kamei ?
fonctionnement etc...

héhhé !!! c'est même refabriqué en repro !!! celà vous intéresse ?

http://oldspeed-register.blogspot.com/2008/08/heute-pedal.html

Kamei est un fabriquant d'accessoire. Leur production commence dans les années 50 avec des accessoire pour vw. Il proposait une large gamme pour vw, du spoiler pour cox split, casquette de toit, pédale d'accelerateur, tablette de rangement sous le tableau de bord etc.
Kamei est l'inventeur des sièges inclinables, mais vendra sont invention a une autre socièté

La pédale inside



Okrasa a une version très similaire aussi. Peut etre que Kamei fournissait OKRASA

Salut Ghia

Pourrais tu me dire a quoi correspond le bouton entre le compteur de vitesse et l'horloge (cercle rouge)
A quoi correspond la serrure au niveau de la colonne de direction (cercle vert)

Après demande de renseignements voici la réponse:

Hello Villemi!

The pedal assambly in your lowlight should be the same as in every roller padaled early bug.

So, it will fit for sure.

The price for one pedal shipped to your door would be 145€.

IŽm currently in building process of a seccond row because the first sets are sold within hours.

They will be finished in the next three weeks and are ready for shipping.

I only build a bunch, and there are nearly sold out, only a few pedals availeble this time.

If you want to reserve one, please send the money to oldspeed-register@web.de at paypal.

Kind Regards

Thomas

elviscox54 a écrit:

Salut Ghia

Pourrais tu me dire a quoi correspond le bouton entre le compteur de vitesse et l'horloge (cercle rouge)
A quoi correspond la serrure au niveau de la colonne de direction (cercle vert)

J'arrive pas a voir ta photo mais je vais répondre a tes questions.

Pour l'inter difficile de dire a quoi il sert mais il n'est pas d'origine. Certainement rajouté pour un accessoire, de plus cette low light qui est d'octobre 55 (et oui ) possède des antibrouillard à l'avant. Donc j'en déduit que l'inter sert pour cela.

Pour la serrure sur la colonne c'est l'ancêtre du blocage de direction avec l'option démarreur. Cette pièce est facilement trouvable et nécessite une modif de la colonne de direction et aussi du câblage électrique si on veut ramener le contact démarreur dessus

villemi a écrit:

héhhé !!! c'est même refabriqué en repro !!! celà vous intéresse ?

http://oldspeed-register.blogspot.com/2008/08/heute-pedal.html

Et c'est bien dommage...

Bon je dois avouer que la fabrication semble d'excellente qualité, et de plus allemande. Me laisserais peut être tenter...

GHIA a écrit:

Kamei est un fabriquant d'accessoire. Leur production commence dans les années 50 avec des accessoire pour vw. Il proposait une large gamme pour vw, du spoiler pour cox split, casquette de toit, pédale d'accelerateur, tablette de rangement sous le tableau de bord etc.
Kamei est l'inventeur des sièges inclinables, mais vendra sont invention a une autre socièté

La pédale inside



Okrasa a une version très similaire aussi. Peut etre que Kamei fournissait OKRASA

KAMEI était essentiellement destiné au marché Européen, OKRASA au marché US.

GHIA a écrit:

elviscox54 a écrit:

Salut Ghia

Pourrais tu me dire a quoi correspond le bouton entre le compteur de vitesse et l'horloge (cercle rouge)
A quoi correspond la serrure au niveau de la colonne de direction (cercle vert)

J'arrive pas a voir ta photo mais je vais répondre a tes questions.

Pour l'inter difficile de dire a quoi il sert mais il n'est pas d'origine. Certainement rajouté pour un accessoire, de plus cette low light qui est d'octobre 55 (et oui ) possède des antibrouillard à l'avant. Donc j'en déduit que l'inter sert pour cela.

Pour la serrure sur la colonne c'est l'ancêtre du blocage de direction avec l'option démarreur. Cette pièce est facilement trouvable et nécessite une modif de la colonne de direction et aussi du câblage électrique si on veut ramener le contact démarreur dessus

Que sont ces molettes aux extremités du tableau de bord ?

C'est pour régler l'arrivée d'air sous le pare brise. Il y a une molette à chaque extrémité du tableau de bord. Cela sera remplacé plus tard par 2 palettes, mais coté conducteur

A partir du millésime 56 ?

Au début de la production karmann il n'y a pas de millésime on parle en année de construction. Le millésime arrivera beaucoup plus tard.
Donc cette mollette est active de aout 55 a mi janvier 57

Thanks GHIA

Ghia, c'est quoi la boite noir entre le compteur et l'horloge?

Je refait ma reponse suite au plantage du forum.

C'est un totalisateur de kilomètre manuel.
On peut l'utiliser de différente manière, mais voici un exemple
En fait imaginons que tu fais le plein de carburant. Sur ton indicateur tu tournes les molettes pour afficher ton kilométrage actuelle, et quand tu refait un nouveau plein, tu regarde combien de kilomètre tu as fait avec un plein

je réactive ce post car je viens de voir qu"en réalité le fabricant des repros de cruiser-pedal est basé aux states :

Le prix de vente est de 65$ +15$ de frais de port.
Il ne fabrique que lorsqu'il a un nombre suffisant de commandes
Qu'en pensez vous ? magnifique accessoire sur nos anciennes et la parfaite reproduction de l'accessoire d'origine kamei

[/url]http://www.thesamba.com/vw/classifieds/detail.php?id=724470[url]

Michel je connais quelqu'un qui vend une de ces repros, tu es intéressé?

oui MP stp

VDR , si tu parles de celle en vente sur le forum GSR , c'est trop tard ...

Comme ça c'est réglé!

Qui est interessé par cet accessoire ?

environ 57 € livré !!!

ca fonctionne sur une pedalier 1966???

Je ne pense pas à priori.

Si je monte ça sur mon KG, j'accélère bien mais je ne freine plus

A vu d'oeil, avec mes gros pieds et grandes cannes ce n'est pas trop adapté ...