EMPI GHIA GTV

je vient de tombr sur un article de press pour le test du GHIA GTV de chez EMPI
105 ch tout de meme

Frédo tu sais ce que j'en pense!

la liste de la prepa complete
il me manque
le kit moteur cylindre piston
l arbre a came
l'echappement (quoique....., surprise?)
le power braking kit

le add a dash (faux bois en stickers) j'aime pas trop kitch

le reste j'ai tout et en original bien sur

la porsche du pauvre,

maintenant ça vaut bien une 356 et peut-etre meme plus

En dehors des BRM, extèrieurement mon 66 en sera très proche!

Donc ça me donne des idées, comme je t'en ai parlé Frédo, il se pourrait bien que le kit TDE reste dans la vitrine...

VDR a écrit:

En dehors des BRM, extèrieurement mon 66 en sera très proche!

Donc ça me donne des idées, comme je t'en ai parlé Frédo, il se pourrait bien que le kit TDE reste dans la vitrine...

bonne idée

Me reste pas mal de pièces à trouver!

Oui mais il faut trouver un kit speedwell avec les deux stromberg et pas les repro

GHIA a écrit:

Oui mais il faut trouver un kit speedwell avec les deux stromberg et pas les repro

Je n'ai pas assez du temps d'une vie pour trouver ça!

Le kit en repro est vraiment beau, ça fait vraiment envie!

Oui mes tu t'es renseigné pour le délais ?

Ah ça non, et j'imagine que ça doit être long!

empicolector a écrit:

je vient de tombr sur un article de press pour le test du GHIA GTV de chez EMPI
105 ch tout de meme

Top l'article !!! C'est quoi ce mano à gauche de la boite à gants ?

Pour le kit repro, n'est dispo que les pipes, le support de filtres, la tringlerie (et je crois qu'elle n' est plus dispo en ce moment ) donc pas facile...

GHIA a écrit:

Oui mais il faut trouver un kit speedwell avec les deux stromberg et pas les repro

repro ou pas ca reste rare

C'est moi ou l'arche de roue arriere est bien plus ronde que d'habitude?
Sur le haut de l'arche elle est ronde, elle ne devrais pas être un peu plate?

elviscox54 a écrit:

C'est moi ou l'arche de roue arriere est bien plus ronde que d'habitude?
Sur le haut de l'arche elle est ronde, elle ne devrais pas être un peu plate?

bizarre

Il y a peut-être une explication: ils sont partis d'un 67 d'après l'article....donc en trompettes "longues". Si ils ont voulu monter une taille de pneus plus "sérieuse" (en l'occurence du 185/15), il a donc fallu retoucher le bord d'aile arrière pour que ça ne frotte pas à cause du déport des jantes vers l'extérieur....

trollsprods a écrit:

Il y a peut-être une explication: ils sont partis d'un 67 d'après l'article....donc en trompettes "longues". Si ils ont voulu monter une taille de pneus plus "sérieuse" (en l'occurence du 185/15), il a donc fallu retoucher le bord d'aile arrière pour que ça ne frotte pas à cause du déport des jantes vers l'extérieur....

BIEN VU

Si on regarde par rapport au kg brésilien, on voit toujours une différence avec l'arche de la roue arriere. Donc certainement une découpe dans l'aile, comme déja signalé par trollsprods
Qui veux découpé ses ailes arrieres???

Dans le même genre EMPI GTV, qui a déjà vu un KG dans cette configuration ?

Celui ci n'as pas les ailes arrières de découpé.

elviscox54 a écrit:

Celui ci n'as pas les ailes arrières de découpé.

oui mais c'est pas les memes jantes celle ci sont en 4,5 pouces et doivent avoir un ET aussi differents des brms 5 trous

Je fais remonter le post... qui m’intéresse il n’y a plus de photo

Super merci 🙏

Et dans le même temps, je re pose la question de l´invité de l’époque (peut être moi )

Invité a écrit:

Dans le même genre EMPI GTV, qui a déjà vu un KG dans cette configuration ?