Liste des véhicules des membres

hello
karmann type 14 de 1964
bi ton sea blue et blanc
entierement d origine
provenance californie

ovale de 1953
matching number
avec plein d option
provenance californie
et oui j aime reporter des trucs de mes voyages
et enfin
karmann t 34 de 1965
gris fumee

et une buick skylark de 1978 2L8
bleue et jantes à rayon

et la suite bientot....

Salut

Karmann type14 1958
origine us
Red champagne et toit Ivoire (Apéricube au Saumon por mon petit Rem01) Cognac L352 ou Apéricube Jambon
intérieur marron clair
jantes Rostyle south africa + fusée décaler
moteur 1300 + split case


Cox deluxe avril 1967
origine France
Gris claire
intérieur noir origine + pop out
jantes Empi 5 + sway a way
moteur 1500 + 8/31


Karmann type 14 1959
origine afrique du sud
blanc et toit vert
intérieur vert et crème
moteur Pied moulé + split case

Captown a écrit:

Salut

Karmann type14 1958
origine us
Red champagne et toit Ivoire (Apéricube au Saumon por mon petit Rem01)
intérieur marron clair
jantes Rostyle south africa + fusée décaler
moteur 1300 + split case

C'est pas plutôt L352 cognac?? et je dirais apéricube jambon...^^ C'est adopté, nous on sait qu'on parle du tiens quand on dit le jambon...^^

Jambon Hallah alors

Captown a écrit:

Jambon Hallah alors

héhé
Si tu veux

Kg Type 14 1968 (import US)
Bi-ton Orange-Noir
Moteur T4 1700cc 914 avec HPMX en 40
Boite cardans AT
Drop AV+AR, Bare anti roulie AV+AR, amortos "raides", freins à disque aux 4 coins
Gentes "356 like" montés en 195
Style: A vous d'en décider

Ps:
https://forumkarmannghia.forum-actif.net/presentation-de-vos-vehicules-f3/bourin01-mon-kg-68-t3595.htm

salut

karmann de 1961 bi ton orange et noir avec jante empi chromée
moteur 1300cc double admission

A cela il faut rajouter mon 59 futur Cardinal Red
Pied Moulé origine non matching number pour l'instant (en préparation le PM matching passé en vilo okrasa 69.5 et kit WW Okrasa replica => kit 1300 S
jantes encore inconnues

lien ici:

https://forumkarmannghia.forum-actif.net/t2601p165-low-light-59-barn-find

karmann ghia denzel 1300 type 14 couleur noir intérieur gris.moteur 1300 longue course 55ch frein alu ventilé,jantes alu borrani livrée le 7 octobre 1955

pour moi c
cox split zwitter 1952 noir jamais restauré toute d'origine
cox 1958 decouvrable bleu fini la resto y a 1 mois
cox 1303LS cabriolet noir capote beige toute d'origine jamais restauré
karmann type 34 de 1968
transporter tolé 1600D de 1983

Salut,
Pour moi dans l'ordre d'acquisition

Cox 1300 Juillet 68
Origine France
Couleur gris Chinchilla (actuellement en vente)


Cox Ovale de Juillet 57
Découvrable
Origine Portugal
Couleur L 324 polar silver


Karmann type 14 23/04/1958
Origine USA
Couleur dolphin blue

salut

...karmann type 14. mod de aout 70

...origine Californie

...1600cc double admission .50cv (boite longue )

...couleur light ivory L80 E (11) intérieur noir . ceintures de sécurité.

...matching number

Bonjour,
Voici quelques détails de mes véhicules:

KG 60:
1ere mise en circulation le 23 05 60, (peut être d'origine Belge car il a des catadioptes entre les feux AR et le capot AR ainsi que des feux de position sur les ailes AV ?), sa 1ere immat était dans le 59 jusqu'en 84, puis dans le 75 jusqu'en 89 lorsque que je l'ai acheté.
Couleur: Pearlweiss (L 87).
Intérieur: Sellerie skaï et tissus gris vert origine, panneaux de porte vert "olive" et crème.
Moteur: Pied moulé d'origine avec compresseur Judson.
Jante: origine
Droppage AV.
Bientôt à suivre dans Projet de restauration.

KG 67:
1ere mise en circulation le 05 01 68, acheté en 97 entierement démonté.
Couleur: origine Pearlweiss (L 87), maintenant gris métal, il a subit l'assaut d'un arbre en 2008 (voir avatar) et est resté dehors pendant 3 ans d'où son état actuel...(mais il roule, cest déja ça!)
Intérieur: Basketwave noir, panneaux de porte et ciel de toit noir.
Accessoires: Volant SPEEDWELL, levier HURST, autoradio SAPPHIRE USA (pour la déco).
Moteur: 1600 DA, carbus 32/34 PDSIT.
Jantes: Lemertz en tôle (4,5).
Droppage AV.

PORSCHE 911 T 69:
Cadeau de ma femme pour mes 40 ans (cool ma petite femme!!!) achetée entierement démontée, sablée [projet abandonné par l'ancien proprio, énorme boulot de tôlerie (miam miam...)].Couleur: Orange, intérieur: skaï noir, jantes fuchs, boite 5, moteur 2,4L pas d'origine (2,0L). Du travail en perspective!

Bonne journée,
FRED

Karmann Ghia cabriolet type 14 de septembre 1970 donc modèle 1971. Moteur 1600cc. Carrosserie blanche, intérieur noir, capote noire.
Origine : premier propriétaire Allemand. Puis un pharmacien Parisien qui l'a emmenée par camion en Bretagne pour l'oublier ensuite 10 ans, enfin un retraité et amateur éclairé qui l'a entièrement refaite dehors (carrosserie dé-coquée, longerons neufs,...) et dedans (moteur refait en grande partie).

T14 de 1968
bleu marine (à l'origine cerise/framboise)
1500 boite semi auto passée en manuelle
origine allemagne
CG normale

T14 de oct 71
Toit blanc couleur rouge lit de vin
1500 double carbu
Cg française

KG Type 34 de 1968
Caisse verte et toit blanc (couleur d'origine : blanc)
Moteur 1600cc double carbu Solex
Jantes Cosmics (d'époque a priori)
Restauration complète dans les années 95
CG normale
Va bientôt reprendre la route avec un moteur tout neuf !
Achat en Novembre 2013

1303 de 1973
Couleur blanche (d'origine)
Moteur 1300cc
Jantes d'origine (pour l'hiver !) et Baby gasburner pour l'été (j'avais des Empi 8 branches polies)
Voile de peinture en 2006
CG normale
Achat en Juin 2005

Type: KG type 14
Fabrication: fev.1967
Achat: le 15/08/87
Couleur: Tout rouge int/ext mais la peinture n'est pas d'origine.
Ext: Peinture blanche sous le TDB, donc vu la période ça doit être Blanc Lotus
Int: skaï rouge indien
Moteur: 1500 cc

Je répète ici mon message envoyé en MP :

Miguel 71

Coupé Type 34, modèle 343, construit le 19 avril 1963 et livré au concessionnaire VW de Lantshut (Bavière) le 22 avril.
Moteur 1500, un seul carburateur solex.
Electricité 6 volts
Compteur en miles.
Couleur rouge rubis Ref VW L-456
Intérieur option M564 simili silverbeige + tissu velours anthracite. Tapis gris anthracite.

27 ans aux USA
20 en Belgique
3 ans en France

Restauré partiellement plusieurs fois
- 1985 (USA) : carrosserie, sièges AV
- 1995 (Belgique) : soudures chassis, moteur refait, joints pare-brise + lunette AR
- 2010 (Belgique) : peinture refaite et chromes rénovés
- 2011 (France) : boite refaite, silent-blocs, freins AR
- 2014 (France) : sièges AV rénovés, arrêts de porte, film anti-humidité, panneaux de portes et de banquette refaits et ravivés, freins AV (tambours) remise des roues en configuration d'origine : jante à voile ajouré + enjoliveur central + cerclage de tour de roue inox chromé. 4 Pneus Michelin XZX neufs.

Style vintage, tout d'origine, le plus d'origine possible.

bonjour , mon karman est de janvier 1962 importé de floride avant 2008 , mais je ne sait pas quand exactement , je possede sa notice d'utilisation et son carnet d'entretien , il a commencé a étre restauré je n'est plus qu'a le finir pour en profiter , chassie refait a neuf plancher , freins frein a disque mis en place a l'avant et carter de boite renforcée , sans moteur pour l'instant mais un 1641 en projet ,peinture a faire couleur pas encore décidé .

je sais pas si la rubrique est mise a jour mais bon

karmann type 34 modele 1968
vert et toit blanc d origine avec intérieur bicolore sky beige et tweed vert
boite auto et moteur 1600 double carbu
frein a disque avant
voila et je suis du 78

Il faudra venir me voir au rendez vous de Rambouillet le 3 éme dimanche du mois au chateau de Rambouillet à 9h30

voila la presentation de mon kg import us 1957 rouge toit noir interieur simili gris et velour noir

Bonsoir,

Pour le referencement j’ai un Low light 1958 bleu d’origine avec son pied moulé. Origine Floride pare-chocs US
Interieur bleu et crème

Cordialement
PFM

Karmann Ghia 1973 Alaska blue metallic matching numbers full origine (a par quelques options )