Liste des véhicules des membres

Ben
Karmann T14 de 68
1500 boite semi auto
En cours de restauration
Projet: tout d'origine

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Ok Compté

Mis a jour faite

On attends la suite

Karmann T14 Cabriolet 1971 US.
Moteur 1600.
Transmission à Cardan.
En cours de restauration.

Karmann T14 Coupé septembre 69 (millésime 70)
jantes fuchs 5,5.
Moteur 1500 D'origine (en cours remise en forme)

Ok compté

Bonjour à tous,

Karmann T14 de 1970 avec caisse de 68.
Moteur 1500.
Resto en cours.
Projet d'origine normalement.

Bye

Julien

Ok compté

mon deuxieme 66

avril 66, import US, en couleur jaune or patina (non d'origine)
roule rat's pour l'instant

1300 SA d'origine

Ok compté

VW T14 66'
Boite 8x35 trompettes courtes / droppé
Train avant rétréci -50mm /droppé avec freins à disque/ barre stab 3/4"
Moteur 1584cc avec carbu hi-flow et allumage Alfa/Bosch
Noir L41 extérieur
Sellerie bi-colore havane/rouge
Jantes Empi 8

Cal-look

ex-Rapido

Ok compté

Flo_28 (Flo)
Kg LowLight de juillet 57
MADE IN WESTERN GERMANY / Importé en Suisse
Matching number
Pied moulé 1200
Intérieur d'origine (sellerie) / Jante radar 15"
PROCHAINEMENT EN COURS DE RESTAURATION

Ok compté

Guigui
KG Lowlight de 57 - modèle US (nº 1 564 034)
caisse rouge - toit noir (et capot avant peint en noir par l'ancien ancien proprio des US... capot que je vais tenter de poncer très légèrement pour retrouver le rouge d'origine en dessous)
Moteur 1500

Pour la petite histoire, KG importé des US (Massachussets) il y a 1 an par Javier Casado, un espagnol d'une 30aine d'années de Barcelone. Javier l'a gardé 1 an au garage ne roulant que 1000 km en 1 an, et me l'a vendu en octobre 2009 (il y a 1 semaine). J'ai eu la chance de contacter Javier en premier, il me confiera que 17 personnes attendent derriere moi au cas où je me rétracte ! Ce que biensur je ne ferais pas étant donné le prix demandé (7500 Euros rien de plus ) Cela m'a couté 650 euros pour le rapatrier de Barcelone à chez moi (+ de 1000km) mais ça valait le coup !

Le KG est très complet, à l'interieur seuls les part soleil verts en plexi sont ramplacés par des plus recents. Toutes les baguettes y sont, le plafonnier, les manos VDO, les boutons ivoire... tout y est. Sellerie jamais refaite en état correct.
Coté extérieur il ne manque que les baguettes latérales et le sigle KG sur l'aile avant droite est un sigle de récente.. Par-chocs US en bon état, cerlcages de phares avant et capot avant peint en noir gout discutable que je vais remettre en chrome pour les cerclage et rouge pour le capot.
Les cligno avant sont d'après 60 mais j'en ai trouvé une paire NOS de lowlight sur the samba.

Quoi dire d'autre... une merveille le Barcelone - Perpignan que j'ai fait au volant en suivant la cote... KG chargé sur camion de Perpignan à Chalons et reçu à Chalons il y a 5 jours maintenant !

Seuls points négatifs : plancher conducteur attaqué de l'intérieur (!), nez accidenté et refait à peu près proprement à l'époque de ces années aux US, longeron passager attaqué ce qui me vaudra un décoquage sablage phosphatage d'ici qqes années mais pas tout de suite, pour l'instant je le laisse dans son jus, beaucoup plus de charme ainsi je trouve avec sa patine vieillie aux States

Je suis donc à la recherche de :
- Par-soleil verts en plexi
- Auto radio vintage
- bras et balais d'essui glace de lowlight
et je crois que c'est bien tout ce qui me manque pour rester stock ! (mis à part un pied moulé mais pour rien au monde je ne troquerai mon 1500 qui tourne comme une horloge !

En attendant une restauration de A à Z... je finis d'user ma vieille peinture

Ok compté

tiens c'est vrai, je l'avais oublié ce post, merci Forest !!!!!!!!!!!!

donc pour ma part je rajouterai :

Karmann type 34 du mois d'avril 1968
acheté en Allemagne courant octobre 2009
rabaissé avec 4 jantes fuchs 2 litres Polies
couleur d'origine L281 Lotus White, mais il a été repeint dans une teinte plus blanche.



Ok compté

-kg de drag gas lighter, top chop
année 1974 la base est d'origine allemande
-kg de 20/06/1956 origine suede, lizard green et toit dark green en attente de restauration...

Ok compté

bonsoir, pour moi:
KG 14 du 28 mars 1969
origine allemagne, résident français depuis juillet 2009
moteur en prépa, 1641 + dual Kadrons.
fusées decalées et - 2 crans à l'arriere
interieur d'origine noir
couleur red cherry et toit noir.

voili, voila

Non compté car remplacé par un modèle 65 qui lui a été compté

Bonsoir.
Je n'avais jamais pensé à demander la mise à jour!

Karmann Ghia Type 14 de 1965 Gris Fontana (L595).
1200 cm³ et chaussé d’un set de répliques BRM.
(l'ex de Kiquo)
Les photos ici.

Ok compté

bonjour,
pour moi,
karmann ghia coupé de 1970,
moteur type B 1600 SA 47 cv
n° de châssis 140 2 202 5xx
n° de moteur B 609 93 xx
n° de boite AH 209 96 xx
n° de la caisse 434/91xx
couleur L30E bahia red
intérieure noir
option : M 002 US équipement
M 054 lockable glove box lid
M 128 white wall tires
fabriqué le 24 octobre 1969
délivré de l'usine le 29 octobre 1969
destination Washington USA
restauré comme à l'origine

OK compté

Bonsoirde la Côte Ouest
Donc voilà :
Karmann ghia T14 coupé du 07/06/73,
couleur orange ,
moteur 1600 d'origine,
intérieur beige ,
bientôt quelques petites modifs .


Ok compté

Bonsoir de Belgique:

T14 coupé de nov. 63 (millésime 64)
Ext. vert émeraude L514 / toit blanc
Int. beige argent
Moteur 1200, 34cv (6V)
Freins tambours
Pneus à flancs blancs, pare-chocs US, porte-bagages

Ok compté

Bonjour pour moi

Un kg type 14 de 1972 en cours de remontage
un kg type 14 cabriolet de 1964 en cours de resto

Bonnes fêtes de fin d'année à vous tous

Ok compté

salut

moi du 92

t14 de 64 import us noir, moteur neuf brasil complet 1600 da
t34 de 69 allemand rouge, 1600 boite manuel stock

Ok compté

KG de 1969

intérieur noir
extérieur sunset red
look origine

Ok compté

Salut .

Kg de 1961.
Import US Orange.
1200cm3.
Rouge paprika toit blanc.
4 Tambours.
Train avant -8cms +fusées décalée by Vintage.

Junior 89 d'Auxerre.

Hello ADMIN, pourrais-tu confirmer que les 9 dernières voitures sont aussi comptées stp? merci d'avance

Salut à tous,

Pour moi c'est :

Un KG type 14
Cabriolet
Année : 1970
Origine USA
Couleur carrosserie : rouge Bahia
Couleur capote : noire
Couleur inter : noir (ciel de toit blanc)
Moteur : 1500
Look : origine
Modifs : sans (hauteur d'origine, jantes d'origine, etc ...)
Options : ? (je n'ai pas encore demendé le certificat de naissance !!)

Voila

Walter

Ok compté

Mise a jour faite

Karmann low light en cours de remontage.
Année: 1959
Couleur: Dolphin Blue L337
Intérieur: rouge sur baquet 356
Moteur: pied moulé 1200 à reconditionner
Boîte: split case à reconditionner
Train av: -4cm
Jantes: origine ou Fuchs selon humeur

bonjour de Bretagne


Karmann ghia Type 14
année : 1968
origine : USA
couleur : ????
intérieur : origine
moteur : 1600 SA , ACC Bug pack 4061.10 , double carbu etc....
boite : a l'origine boite automatique remplacer par semi-longue a cardan
train AV : fusée décalées , frein de disque
jantes: origine avec white line
option : porte bagages, pare-choc US

bonjour des pays de Loire ( frontière Bretagne)


Karmann ghia Type 14
année : 1969
origine : USA
couleur : LK11 jaune loriot
intérieur : origine couleur chocolat en skai
moteur : 1500
boite : mécanique d'origine à cardans
jantes: origine avec pneus avec faux flancs blancs
option : je dois demandé le certificat à vw