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 Mon KG de 1961

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ChevyGhia
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MessageSujet: Re: Mon KG de 1961   Sam 5 Sep 2015 - 17:35

Salut,

c'est exactement La même, millésime '61 aussi, que la mienne (sauf qu'elle a été repeinte à la bombe en noir mat aux USA), elle était beige aussi, et les panneaux de porte (qui sont morts) sont les mêmes...
J'ai encore BEAUCOUP de boulot pour arriver à ça...
Mais ça sera pour l'année prochaine, après lé réfection du Chevy...
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Laurent
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MessageSujet: Re: Mon KG de 1961   Mar 8 Sep 2015 - 18:52

Beaux projets en perspective Smile
Finalement, les jantes n'ont pas été changée cet été à cause d'une boulette de la poste qui les avait égarées...
je vais les décaper et les peindre tranquillement cet hiver.
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Laurent
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MessageSujet: Re: Mon KG de 1961   Mar 15 Déc 2015 - 23:05

Je reviens vous donner quelques nouvelles après un été passé à apprivoiser la mécanique.

Il a fallu que je dépose le moteur pour changer le joint spi et ressouder une patte du radiateur d'huile cassée.
Le reconditionnement du carburateur et de l'allumeur a été nécessaire ainsi que le remplacement de la pipe d'admission bouchée.
J'en ai profité pour remplacer les câbles, bougies, durites, joints..
Le filtre a été remplacé par un filtre à air d'origine que j'ai décapé et repeint.

Bref, une bonne révision moteur et ça marche beaucoup mieux maintenant ! Very Happy



En ce qui concerne la sellerie, le simili que j'ai acheté pour refaire la banquette n'est finalement jamais arrivé. (Problème de matrice chez le fabricant)

En revanche, j'ai bien reçu mes jantes après plusieurs semaines d'égarement dans une plateforme de distribution de la Poste. Evil or Very Mad



Il ne reste plus qu'à leur mettre des pneus !




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karmann17
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MessageSujet: Re: Mon KG de 1961   Mer 16 Déc 2015 - 2:45

Des sprinstar! la classe!

Un moteur, des jantes, c'est Noël avant l'heure! santa
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Laurent
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MessageSujet: Re: Mon KG de 1961   Sam 25 Mar 2017 - 22:50

Je viens donner des nouvelles après un petit moment d'absence sur le forum.  Very Happy
Finalement j'ai opté pour des fusées d'origine et des pneus Firestone Flanc Blanc 560x15.



J'ai reçu un peu plus tard son certificat de naissance qui me conforte dans le choix des flancs blancs.
Le KG a quitté l'usine d'Osnabrueck le 1er mars 1961 pour la Suisse et était équipé des options :
M128 Pneus flanc blanc, M139 Feux avants “sealed-beam” et feux arrières rouges, M355 Equipement US (Compteur Mph, feux US, pare-brise feuilleté, pare-choc US , feu de recul, système 6V US), M555 Similicuir rouge véritable.
Un courrier m'indique aussi que le numéro de moteur correspond bien.

J'ai également obtenu beaucoup d'autres infos et anecdotes grâce à Bruno qui avait gardé toutes les photos de son import.
J'ai aussi la chance d'avoir de nombreuses factures depuis son départ pour Los Angeles le 15/06/1961.
Merci aussi à Ghia qui su décrypter les numéros de châssis/moteur/coque et m'annoncer sa date de fabrication (26/02/1961)
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SEBB
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MessageSujet: Re: Mon KG de 1961   Lun 27 Mar 2017 - 21:04

superbe ! Cool
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Laurent
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MessageSujet: Re: Mon KG de 1961   Mar 28 Mar 2017 - 20:34

SEBB a écrit:
superbe ! Cool

Merci ! Very Happy

J'ai hâte de remonter le moteur pour en profiter avant l'été !
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GHIA
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MessageSujet: Re: Mon KG de 1961   Mar 28 Mar 2017 - 20:41

Très beau en version vintage Very Happy
Il te reste plus cas mettre en conformité le pare choc arrière
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Laurent
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MessageSujet: Re: Mon KG de 1961   Mer 29 Mar 2017 - 19:43

GHIA a écrit:
Très beau en version vintage Very Happy
Il te reste plus cas mettre en conformité le pare choc arrière

Bien vu ! Tu es le 2nd à me le faire remarquer Wink Et que dire du Rétroviseur !
ça ne me perturbe pas tant que ça pour le moment mais je le ferai dès que l'occasion se présentera.
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longmans
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MessageSujet: Re: Mon KG de 1961   Jeu 30 Mar 2017 - 5:08

Laurent a écrit:
GHIA a écrit:
Très beau en version vintage Very Happy
Il te reste plus cas mettre en conformité le pare choc arrière

Bien vu ! Tu es le 2nd à me le faire remarquer Wink Et que dire du Rétroviseur !
ça ne me perturbe pas tant que ça pour le moment mais je le ferai dès que l'occasion se présentera.

de plus trouver les deux bonnes demie lame arrière pale pale pale pour 1 ou 2 cm........perso je cherche mais c'est chaud
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MessageSujet: Re: Mon KG de 1961   Jeu 30 Mar 2017 - 6:14

Très jolie Wink
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MessageSujet: Re: Mon KG de 1961   Jeu 30 Mar 2017 - 6:23

Superbe!

C'est fou comme un KG change totalement d'allure selon la configuration choisie.

_________________
HAPPINESS IS A VW KARMANN GHIA... AND A 912... AND A KARMANN GHIA!!!
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MessageSujet: Re: Mon KG de 1961   Jeu 30 Mar 2017 - 9:15

Laurent a écrit:
trollsprods a écrit:
Si tu veux une solution iintermédiaire:
tu retrouves 4 j'antes d'origine avec des 145R15 devant et ça passera sans soucis...
Solution un peu plus "old-speed" : 4 jantes 356 grises (pas chromées, beurk), dont 2 en 4.5" pour l'avant et 2 en 5.5" pour l'arrière, 145R15 devant et 165R15 derrière...look et stance assuré....

Ok pour le look. En plus plus si ça passe nickel avec les fusées décalées!  Smile

je prends les choses en route...

Avec des fusées décallées CSP, meme avec des jantes d'origine (4") et des 145R15 ca n'est pas encore bon...
vécu l'expérience sur le 60
Le déport des fusées décallées est trop important a cette hauteur de caisse très basse des fusées décallées meme avec jantes origine 145R15.... en tout cas ce n'est pas sans probleme pour quelqu'un qui n'a pas envie d'etre a l'affut du moindre bracage trop grand, ni du rebord de trottoir a franchir.
Pour moi les fusées décallées sont proscrites.
Fusées d'origines, train kit AVIS réglable CSP. Après on met les jantes que l'on veut avec des 145R45
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MessageSujet: Re: Mon KG de 1961   Jeu 30 Mar 2017 - 18:06

longmans a écrit:
Laurent a écrit:
GHIA a écrit:
Très beau en version vintage Very Happy
Il te reste plus cas mettre en conformité le pare choc arrière

Bien vu ! Tu es le 2nd à me le faire remarquer Wink Et que dire du Rétroviseur !
ça ne me perturbe pas tant que ça pour le moment mais je le ferai dès que l'occasion se présentera.

de plus trouver les deux bonnes demie lame arrière pale pale pale pour 1 ou 2 cm........perso je cherche mais c'est chaud

C'est pas si évident de trouver une VW 100% d'origine..
Je suis vert quand je vois les photos au moment de l'import, quasiment toutes les pièces d'origine y étaient.
Filtre à air, bras/balais d'essuie glace, phares, jantes, fusées, sellerie complète, plaques d'immatriculations suisses/US...
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MessageSujet: Re: Mon KG de 1961   Jeu 30 Mar 2017 - 18:19

VDR a écrit:
Superbe!

C'est fou comme un KG change totalement d'allure selon la configuration choisie.

Passer d'une version rabaissée avec des pneus radiaux taille basse à une hauteur d'origine avec des diagonaux ça change aussi énormément au niveau des sensations de conduite. affraid
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MessageSujet: Re: Mon KG de 1961   Jeu 30 Mar 2017 - 18:25

Plus qu'a trouver un set de cerclage de jante poli lemmerz pour parfaire cette merveille  drunken   Very Happy

Tu as eu mon MP ?
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MessageSujet: Re: Mon KG de 1961   Jeu 30 Mar 2017 - 18:44

GHIA a écrit:
Plus qu'a trouver un set de cerclage de jante poli lemmerz pour parfaire cette merveille  drunken   Very Happy

Tu as eu mon MP ?

J'ai eu de mauvaises expériences avec des repros, mais pourquoi pas !
Je viens de voir ton MP, je t'envoie ça ! Wink
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MessageSujet: Re: Mon KG de 1961   Lun 3 Avr 2017 - 15:00

Laurent a écrit:
VDR a écrit:
Superbe!

C'est fou comme un KG change totalement d'allure selon la configuration choisie.

Passer d'une version rabaissée avec des pneus radiaux taille basse à une hauteur d'origine avec des diagonaux ça change aussi énormément au niveau des sensations de conduite. affraid

Je trouve le KG en version stock très agréable à rouler ! Après les diagonaux doivent apportés du fun supplémentaire! geek
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MessageSujet: Re: Mon KG de 1961   Mar 4 Avr 2017 - 20:30

SEBB a écrit:
Laurent a écrit:
VDR a écrit:
Superbe!

C'est fou comme un KG change totalement d'allure selon la configuration choisie.

Passer d'une version rabaissée avec des pneus radiaux taille basse à une hauteur d'origine avec des diagonaux ça change aussi énormément au niveau des sensations de conduite. affraid

Je trouve le KG en version stock très agréable à rouler ! Après les diagonaux doivent apportés du fun supplémentaire! geek

Je trouve aussi les deux très agréables.
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MessageSujet: Re: Mon KG de 1961   Mer 12 Avr 2017 - 14:43

Laurent a écrit:
Je viens donner des nouvelles après un petit moment d'absence sur le forum.  Very Happy
Finalement j'ai opté pour des fusées d'origine et des pneus Firestone Flanc Blanc 560x15.



J'ai reçu un peu plus tard son certificat de naissance qui me conforte dans le choix des flancs blancs.
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M128 Pneus flanc blanc, M139 Feux avants “sealed-beam” et feux arrières rouges, M355 Equipement US (Compteur Mph, feux US, pare-brise feuilleté, pare-choc US , feu de recul, système 6V US), M555 Similicuir rouge véritable.
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Merci aussi à Ghia qui su décrypter les numéros de châssis/moteur/coque et m'annoncer sa date de fabrication (26/02/1961)

Tiens je viens de perdre un œil moi ! Ma-gni-fique ! La plus belle configuration. J'aimerai bien pouvoir coller à mon 68 des jantes pleines... Bref, je trouve que l'ensemble a une classe incroyable.
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MessageSujet: Re: Mon KG de 1961   Mer 12 Avr 2017 - 18:25

Merci Raynew ! Embarassed
J'aime aussi beaucoup ton 68.
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MessageSujet: Re: Mon KG de 1961   Mer 12 Avr 2017 - 18:29

Je ne suis pas forcement adepte des voitures blanche mais là il faut dire qu'il est superbe ! drunken drunken
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MessageSujet: Re: Mon KG de 1961   Mer 12 Avr 2017 - 19:51

Je préfère aussi les autres teintes des 60's et de préférence non repeinte.
En fait, j'en ai vu tellement de toutes les couleurs que j'étais très content de trouver celui là en blanc.  Very Happy


Dernière édition par Laurent le Mer 28 Juin 2017 - 19:24, édité 3 fois
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MessageSujet: Re: Mon KG de 1961   Sam 15 Avr 2017 - 10:32

Livraison des nouvelles culasses cette semaine  Very Happy


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Laurent
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MessageSujet: Re: Mon KG de 1961   Mer 28 Juin 2017 - 19:23

Finalement, le moteur est remonté mais toujours pas remis à sa place..



J'avais quelques doutes sur une réparation dans le compartiment et j'avais malheureusement raison.



J'ai dépointé l'ancienne tôle et reçu la nouvelle, il ne reste plus qu'à la faire souder et repeindre.
J'espère terminer rapidement pour pouvoir rouler un peu cet été Very Happy

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MessageSujet: Re: Mon KG de 1961   

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