La fiche X...........

Salut

Desolé a tous ceux qui on cru au porno la fiche X designe un bouton de phare!

Vu le temps et mes travaux maison j'ai mis Eleonore en stand by .

J'ai recuperer un sceau de fils pour faire un faisceau avec plusieur que j'avais en vrac.

J'ai reussi a synthetiser le tout mais partant d'un schema de 64 .

Relativement simple sauf en certain point comme la commande de phare.

J'ai donc un contacteur a pieds de phare /pleins phare et un bouton d'allumage de phare

J'avais oublié que le contacteur carré n'apparait qu'apres avant il est rond!

MA question est a choix multiple vu que j'ai des broches en plus fonctionnera t'il normalement?((je pense que oui !))

A quoi correspond la broche X que je n'ai pas sur tout les boutons de phare a ma disposition?
???
Sur certains site on voit un fils rouge sur ce contacteur a quoi sert il?et quelles sont les bornes a ponter si ca sert a ca!.????



Merci de votre aide!et de vos lumieres

Up*???

Sais pas, mais regarde peut être canal+ à minuit....

Tu n'es pas assez précis dans tes qestions.

Tu veux faire un faisceaux de quelle années ?
Donne les numéros des broches de ton inter

58/57/30 double 58b/56 et X en meme temps j'en ai trois ou quatres et les chiffres sont apeu pret tous pareils!

1/c'est quoi ce pontage faut il en faire un?
2/si je prends un faisseau de 64 puis je prendre le bouton carré au lieu du rond et ne pas branché ce que je n'ai pas sur le bouton carre est ce que ca marche?

Apres hormis faire sauter tous les fusibles je risque quedal!

Je pars sur un 64 contacteur a pieds mais branché sur un porte fusible de 10 fusibles c'est plus propre je trouve;

A partir de quel année faut il mettre des warnings*?

MErci

Voila ce que j'ai trouvé pour ton inter

X alim inter après contact
56 vers contacteur a pied (feux de croisement, feux de route)


30 autre alim (+ batterie)
58 vers veilleuse avant arrière via boite a fusible
58b éclairage instrument (compteur etc....) avec fonction réglage intensité d'éclairage
57 voyant parking light


L'action (1er cran) sur l'inter ferme le contact entre 30 et 57, et entre 30 et 58b et aussi 30 et 58 .
L'action (2eme cran) sur l'inter ferme le contact ente X et 56

Pour les warning présent pour millésime 68, avant faut que je regarde

MErki

Les warning c'est obligatoire???

Je peux pas te répondre, mais existait pour le modèle US en a partir du millésime 66