Bonjour,
Voici donc un petit article sur le detailling de Fuchs
Cet article est ma façon de faire et est donc donné à titre d'information
La jante, une JBW full chrome
Nettoyez à l'eau, soufflez, dégraissez!
C'est parti
1. Le matos
Des bombes de noir mat et de vernis
Du gex rouge
Divers tapes et ruban de masquage
Du dégraissant anti-silicone
2. On délimite la partie noire, le moment le plus compliqué et le plus long
J'ai fait au feeling...
Il faut prendre son temps...
3. On continue le masquage avec les rubans (de bonne qualité !)
4. Le point de non retour
...
On gex les parties à peindre
Il faut que ça devienne mat
5. On applique le noir !
Dégraissez bien
Pas la peine de mettre un accrocheur
Le chrome est en fait... une peinture à effet chrome... d'ailleurs, si on gex de trop, on retombe sur le primer sous le chrome
Donc 3-4 couches
Un premier voile d'accroche
On laisse sécher quelques minutes, Il faut que le noir devienne mat,
Puis la seconde couche bien chargée
On attend que ça soit mat, et couche suivante
Après 3 couches, pour ma part, c'est bon, vous pouvez en mettre 4, ça dépend comment vous chargez
6. Vernis!
Donc le noir est mat, pour les impatients, on peut s'aider d'une soufflette pour sécher plus rapidement mais attention, doucement hein !
Le vernis s'applique directement, pas de voile d'accrochage, c'est 1ère couche mouillée !
7. 2ème et dernière couche de vernis
Pour savoir quand l'appliquer, il suffit de mettre son doigt sur un ruban qui a été vernis, le vernis doit être collant et s'effilocher
N'ayez pas peur de charger, la roue est à plat, pas bcp de risque de coulée, et même s'il y en a, elles ne se verront pas (ou peu
)
8. On laisse sécher, à son aise, avec les 15° ambiant en Belgique
On range le matos et on en boit une !
9. Retirez les papiers cache le lendemain
10. On admire le résultat
Alors, bien sur, il y a des défauts, surtout des poussières, mais dans le garage, c'est rock'n'roll
Voilà donc comment j'ai fait, ça reste du low cost et de l'amateurisme
Vous pouvez voir le résultat sur mon kg !
(sauf la roue arrière droite qui est la moins belle puisque c'était ma première/test
)
nico
Accueil 
Ven 21 Juin 2013 - 15:41
