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 phénomène paranormal : 2 " + " sur la bobine d'allumage!!

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dreix66
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MessageSujet: phénomène paranormal : 2 " + " sur la bobine d'allumage!!   Jeu 10 Jan 2013 - 12:39

j ai acheté un compte tours vdo. je veux le monter. je trouve un + ap contact dans mes spaghettis bc mieux ordonnés d'ailleurs, je conçois une masse, je tire un cable qui vient de la bobine (du " - " bien sûr) et... ça marche pas, le moteur ne démarre plus en plus.
je fais des vérifs, je remarque que y a du jus qui vient de mon cable branché sur le moins de ma bobine! comment est ce possible?
je checke à la bobine même contact sur "on" j'ai bien 2 +!!
record du monde!
reste que mon condo est branché sur ce à la base moins qui en fait est un plus!
et le pire c'est que je roule comme ça.
que dois je faire??
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cholu
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MessageSujet: Re: phénomène paranormal : 2 " + " sur la bobine d'allumage!!   Jeu 10 Jan 2013 - 14:49

Il me semble que tu confonds le contact rupteur et la masse de la bobine....
Les deux contact sur la bobine sont +12 Volts et information ouverture fermeture des contacts.

Rien de bizarre donc....

Normalement ton compte tour doit être alimenté par un 12V et une masse n'importe ou sur le véhicule.
Ensuite tu as besoin de l'information rupture sur le 3 ème fil....C'est celui ci qui compte les tours moteur....

Steph
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dreix66
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MessageSujet: Re: phénomène paranormal : 2 " + " sur la bobine d'allumage!!   Jeu 10 Jan 2013 - 17:38

what ? c'est normal que j'ai du jus sur la borne +15 ET sur la borne 1 de ma bobine ???????????????????????

au niveau du compte tour c'est ok jai ma masse et mon jus après contact;

c'est au niveau de la borne 1 de la bobine où mon condensateur est branché que je comprends pas que j'ai du jus!!
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cholu
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MessageSujet: Re: phénomène paranormal : 2 " + " sur la bobine d'allumage!!   Jeu 10 Jan 2013 - 18:33

Cette borne n'est pas une masse, c'est la borne du rupteur.
J'ai piqué ca sur un forum pour toi:

L'allumage classique : (SZ appellation Bosch) Rappel des appellations Bosch :


1 commande bobine
15 + après contact
31 masse
4 sortie haute tension (pour info)


Contrôle d'une bobine d'allumage :


- Primaire entre 0,5 et quelques d'Ohm

- Secondaire quelques milliers d'Ohm

Circuit primaire :

Plus après contact (15), primaire bobine, rupteurs en parallèle avec un condensateur, masse (31)
Le condensateur absorbe le courant d'extra rupture, supprime l'étincelle permettant ainsi une rupture franche.
Sans condensateur il n'y a pas d'allumage.
Circuit secondaire :

Secondaire bobine, distributeur, bougies et masse.

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