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 resto denzel 1300 1955

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steph
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MessageSujet: Re: resto denzel 1300 1955   Mer 2 Nov 2016 - 19:46

cheers

c'est un artiste ce carrossier Cool
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wolfgang
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MessageSujet: Re: resto denzel 1300 1955   Dim 13 Nov 2016 - 19:06



Bonsoir à toutes et tous !

Suivant de près les magnifique travail très méticuleux de Steph j'ai ressortis mes vieilles pièces dont le frein à main pour les faire sabler et peindre de la mème belle couleur beige claire Smile comme d'origine

Hors j'ai pu observer que d'origine le frein à main,le levier de vitesse et le tube de direction étaient peint en noir Question
C'est ensuite que l'on a barbouillé (on peu remarquer la mauvaise qualité de la peinture sur le levier de vitesse) en blanc/beige.
Ces pièce seront donc peinte en noir L41

Autre photo :Les Logo DENZEL refait sur prise de cotes sur le Roadster 1500 du Prototyp Museum.
Reste l'émaillage et le Chromage Very Happy

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steph
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MessageSujet: Re: resto denzel 1300 1955   Dim 13 Nov 2016 - 19:17

Tiens c'est plutot surprenant ca Shocked

Sur les miens, le beige etais bien present, sauf sur le levier de vitesse, mais dont je ne sais pas si il est d'origine.

D'ailleur a ce sujet, je m'etais offert un beau pommeau neuf de chez rudiger, mais le filetage est different, le miens a un filetage tout fin.

Savez vous a quelle date ca change ?

Et egalement de chez rudiger, j'ai prit le soufflet en plastique de levier de vitesse en NOS, malgré les 30 €, je ne ergrette pas, la finition n'a rien a voir avec une repro Wink
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MessageSujet: Re: resto denzel 1300 1955   Dim 13 Nov 2016 - 19:21

Sauf erreur de ma part au départ tout les freins a main sont complétement peint en noir puis il reçoit une couleur qui semble etre beige mais la base du frein a main reste noire
Ton lowlight était noir a la sortie d'usine il me semble, voici un échantillon de la coque N°39 avant restauration



Et après resto, on voit très bien que la base du frein a main est resté noire. J'ai d'autre photo d'un autre 55 et c'est comme ca aussi

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Ctof
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MessageSujet: Re: resto denzel 1300 1955   Dim 13 Nov 2016 - 20:48

Je pense aussi que tout était peint en noir..... même la colonne de direction. Du moins sur les premières années. Mais jusqu'à quand?....
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MessageSujet: Re: resto denzel 1300 1955   Lun 14 Nov 2016 - 16:50

Pour être plus préci dans mes propo VW livré a karmann les frein a main et autre pièces du meme type (jantes etc...) peint en noir. Karmann appliqué la couleur de son choix dessus par la suite en fonction de la couleur du vehicule
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wolfgang
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MessageSujet: Re: resto denzel 1300 1955   Dim 11 Déc 2016 - 20:22

[center]

Bonsoir à toutes et tous.
je classe range et prépare mes pièces :la jauge d'essence daté de septembre 1955



Question :y a t-il une serrure au deux poignées de portes ?car une de mes deux poignées n'en possède pas  Exclamation

[url=https://servimg.com/view/17189159/261]

L'horloge datée elle aussi de septembre 1955
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steph
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MessageSujet: Re: resto denzel 1300 1955   Dim 11 Déc 2016 - 20:55

adore adore

Pour ma part, oui, j'ai bien deux serrures : conducteur et passager.

Je suis content, car j'ai reussit a degripper la passager, je l'ai laisser tremper d'abord dans de l'essence, et ensuite dans du degrippant pendant une semaine, et ca re-fonctione cheers
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MessageSujet: Re: resto denzel 1300 1955   Mer 18 Jan 2017 - 18:22

C'est pas les meme jantes que toi ?
http://www.ricambi-speciali.com/product/borrani_wheelset_2/
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MessageSujet: Re: resto denzel 1300 1955   Jeu 19 Jan 2017 - 11:07

Hello
très possible que la serrure coté passager soit absente...
meme si le KG fut dès ses débuts considéré comme un véhicule en haut de la gamme VW, je ne serais pas surpris que cette économie de serrure coté passager soit volontaire

Ce qui fait que ce poussoir sans serrure soit collector car ce modele de forme n'a equipé que les premiers KG et donc sans serrure, les tout premiers

et pour info, mon avril 57 avait bien 2 serrures
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Voir le profil de l'utilisateur http://www.kglowlightregistry.com/index.php?action=listingview&listingID=153 http://forumkarmannghia.forum-actif.net/projets-de-restauration-f4/kg-lowlight-april-57-t509.htm
wolfgang
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MessageSujet: Re: resto denzel 1300 1955   Hier à 14:43

Merci Totof de ta réponse Very Happy

Un moment je pensait que le chromeur avait bouché le trou de serrure No

Me voilà rassuré

Pour les jantes borrani ,oui j'ai les mèmes mais en 3pouces de large ,ce sont les jantes bimétal (voile acier/jante alu)qui équipait les alfa et lancia surtout en compétition

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MessageSujet: Re: resto denzel 1300 1955   Hier à 16:27

Après avoir vu tes poignées de porte et surtout celle coté passager sans dispositif de verrouillage par clé, j'ai fait quelques recherche et j'ai contacté mes contacts pour en savoir un peu plus, car je n’avais aucune info de ce type.
Il s'avère que les premiers lowlight n'avait pas de système de verrouillage par clé coté passager. Cela semble apparaitre en decembre 55 seulement.

Cette info a du coup était vérifié dans les premières brochures ou cela est bien spécifié.
Donc tes poignées de porte sont bien d'origine Very Happy
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wolfgang
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MessageSujet: Re: resto denzel 1300 1955   Hier à 20:10

Super !
Une spécificité des modèles 55 qui ne m'était pas connue Very Happy
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MessageSujet: Re: resto denzel 1300 1955   Aujourd'hui à 23:36

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