antivol

je lance ce sujet pour avoir des conseilles sur les antivols d'origine en option ou pas ,autres fabricants....
je cherche quoi metter sur mon 62
merci

Bonjour à tous,

perso j'ai un petit penchant pour les blocs levier de vitesse.
Aprés il y en a pas des tonnes, en bloc direction, bloc levier de vitesse.

Bye

Julien

moi j ai un tres beau bloc levier avec une clef

Mon 62 est équipé de son bloc levier d'origine .

[img][/img]

c'est pas trop chiant, du genre la clé se tourne toute seule en conduisant, et ca bloque les vitesses? j'avais entendu dire ca...

Sur le 66 j'avais un bloc levier qui officiait aussi en tant que Neiman, belle option...

merci pour l'info ,je vais jeter un

bof.. si un KG en est équipé (bon systeme, fiable, du bon millésime) pourquoi pas ne pas le garder, par contre je ne me tenterais pas une manip qui pourrait disfonctionner et voir te mettre dans la mouise si ca coince... et puis personne n'en veut de ton os

totof a écrit:

bof.. si un KG en est équipé (bon systeme, fiable, du bon millésime) pourquoi pas ne pas le garder, par contre je ne me tenterais pas une manip qui pourrait disfonctionner et voir te mettre dans la mouise si ca coince... et puis personne n'en veut de ton os

tu peut toujours tomber sur un mec qui n'y connait rien ,mais bon je pense bien trouver une solution dans le cadre ou pas je connait un mec qui c'est fait piquer une porsche top resto sur le parking d'un palace

rem01 a écrit:

c'est pas trop chiant, du genre la clé se tourne toute seule en conduisant, et ca bloque les vitesses? j'avais entendu dire ca...

aucun souci.
J'ai ça sur mon KG.

Par contre comme anti vol... Je dirais plutôt un ralentisseur de vol.

totof a écrit:

bof.. si un KG en est équipé (bon systeme, fiable, du bon millésime) pourquoi pas ne pas le garder, par contre je ne me tenterais pas une manip qui pourrait disfonctionner et voir te mettre dans la mouise si ca coince... et puis personne n'en veut de ton os

j'ai pourtant bien prévu d'en monter un sur le speedster: avec une auto qui ne ferme pas, c'est un minimum, avec le coupe-circuit.

l'autre point qui me gene a mettre ce type de "disuasion au vol".. le type qui ne connait pas et qui veut vraiment prendre l'auto le fera de toute facon.. De plus, si il échouait, on peut se retrouver avec un levier de vitesse plié en 2 ou systeme 'antivol' cassé car le type a fait le bourrin dessus en tentant de le forcer..
Une porte fermée a clé c'est largement suffisant.

sûr que si c'est pour "l'accessoire", c'est autre chose, c'est plus dans le rationnel.

par contre pour le cas du speedster pourquoi pas, comme la boite a gants.. avec serrure pour les cabs, sinon simple poussoir

Hélas Totof....les portes n'arrêtent plus les voleurs maintenant......regarde la 356 Gmünd volée récemment en Angleterre..... ....heureusement, retrouvée ces jours-ci....

trollsprods a écrit:

Hélas Totof....les portes n'arrêtent plus les voleurs maintenant......regarde la 356 Gmünd volée récemment en Angleterre..... ....heureusement, retrouvée ces jours-ci....

je sais bien, et justement pour le cas de cet accessoire, je ne pense pas que l'on parle "d'empecher le vol"

totof a écrit:

trollsprods a écrit:

Hélas Totof....les portes n'arrêtent plus les voleurs maintenant......regarde la 356 Gmünd volée récemment en Angleterre..... ....heureusement, retrouvée ces jours-ci....

je sais bien, et justement pour le cas de cet accessoire, je ne pense pas que l'on parle "d'empecher le vol"

Le but n'est plus "d'empêcher", mais de rendre la tâche moins aisée.....plus il y a de temps à passer, moins le voleur se risque.....

trollsprods a écrit:

totof a écrit:

trollsprods a écrit:

Hélas Totof....les portes n'arrêtent plus les voleurs maintenant......regarde la 356 Gmünd volée récemment en Angleterre..... ....heureusement, retrouvée ces jours-ci....

je sais bien, et justement pour le cas de cet accessoire, je ne pense pas que l'on parle "d'empecher le vol"

Le but n'est plus "d'empêcher", mais de rendre la tâche moins aisée.....plus il y a de temps à passer, moins le voleur se risque.....

Ut

trollsprods a écrit:

totof a écrit:

trollsprods a écrit:

Hélas Totof....les portes n'arrêtent plus les voleurs maintenant......regarde la 356 Gmünd volée récemment en Angleterre..... ....heureusement, retrouvée ces jours-ci....

je sais bien, et justement pour le cas de cet accessoire, je ne pense pas que l'on parle "d'empecher le vol"

Le but n'est plus "d'empêcher", mais de rendre la tâche moins aisée.....plus il y a de temps à passer, moins le voleur se risque.....

si on commence a faire de la psychologie du voleur ...

"P'taing, mate, une caisse de ouf !! c'est au moins une Ferrari ???... ouaih bof, laisse béton c'est une volkswagen "..

totof a écrit:

l'autre point qui me gene a mettre ce type de "disuasion au vol".. le type qui ne connait pas et qui veut vraiment prendre l'auto le fera de toute facon.. De plus, si il échouait, on peut se retrouver avec un levier de vitesse plié en 2 ou systeme 'antivol' cassé car le type a fait le bourrin dessus en tentant de le forcer..
Une porte fermée a clé c'est largement suffisant.

sûr que si c'est pour "l'accessoire", c'est autre chose, c'est plus dans le rationnel.

par contre pour le cas du speedster pourquoi pas, comme la boite a gants.. avec serrure pour les cabs, sinon simple poussoir

a la vitesse ou il font des BBQ avec les voitures chez moi totof ,il vaux mieux avoir des mines anti-personnel

un bon vieux coupe circuit sur l allumage caché a un endroit stratégique ....c est encore le mieux et le plus simple ! ( et tu dort tranquille )

Je pense qu'un "traceur GPS ou trackeur" est une bonne alternative, en complément évidemment des antivols classiques...
Je sais qu'il en existe avec abonnement et d'autres sans... maintenant, sont-ils fiables ?

trollsprods a écrit:

totof a écrit:

trollsprods a écrit:

Hélas Totof....les portes n'arrêtent plus les voleurs maintenant......regarde la 356 Gmünd volée récemment en Angleterre..... ....heureusement, retrouvée ces jours-ci....

je sais bien, et justement pour le cas de cet accessoire, je ne pense pas que l'on parle "d'empecher le vol"

Le but n'est plus "d'empêcher", mais de rendre la tâche moins aisée.....plus il y a de temps à passer, moins le voleur se risque.....

Le plus simple et quasiment le plus rapide, c'est le camion de depannage. Donc a partir de la, il n'y a que le tracker d'efficace.
Les tracker permettent de trouver les vehicules meme au 3eme sous sol.

et tu le caches où ton boitier GPS ? Il n'y a pas vraiment de planque sur un KG, dérriere le pare-boue dans les ailes avant ? derrière un panneau de sellerie arrière ?

GuiguiGamesa a écrit:

et tu le caches où ton boitier GPS ? Il n'y a pas vraiment de planque sur un KG, dérriere le pare-boue dans les ailes avant ? derrière un panneau de sellerie arrière ?

Les boitiers ne sont pas bien gros... en cherchant bien tu vas trouver, même sur un KG...

GuiguiGamesa a écrit:

et tu le caches où ton boitier GPS ? Il n'y a pas vraiment de planque sur un KG, dérriere le pare-boue dans les ailes avant ? derrière un panneau de sellerie arrière ?

je connait un gars qui loue du matériel pour le BTP ,il n'y a pas longtemps il s'est fait voller un engin d'une valeur de 40 000 € ,tous son matos et localisable ,le lendemains matin a 6 heure il y avait un hélico qui ce posait devant chez un gars ,matos de retrouvé trés rapidement .pour lui pas de doutes sur l'éfficacité
je lui poserait la question sur son systéme

GuiguiGamesa a écrit:

et tu le caches où ton boitier GPS ? Il n'y a pas vraiment de planque sur un KG, dérriere le pare-boue dans les ailes avant ? derrière un panneau de sellerie arrière ?

Certaine chose ne doivent pas etre ecrite sur un forum.
En MP ou au tel si tu veux.

La taille de ces boitiers est tres petites. Ca se monte sur les motos et scoot. Et meme apres un demontage les voleurs ne les vois pas en general.