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 UNe question CON, mais C'est bien une boite 4 sur KG coupé?

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zizinewik
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MessageSujet: UNe question CON, mais C'est bien une boite 4 sur KG coupé?   UNe question CON, mais C'est bien une boite 4 sur KG coupé? Icon_minitimeDim 29 Mai 2011 - 10:51

tout est dans la question...
Mais vu qu'il me semblais avoir lu sur un magazine que type aveez une boite 5, cela m'a étonné, mais d'origine il ya t'il eu les deux ou uniquement une boite4...
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VDR
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MessageSujet: Re: UNe question CON, mais C'est bien une boite 4 sur KG coupé?   UNe question CON, mais C'est bien une boite 4 sur KG coupé? Icon_minitimeDim 29 Mai 2011 - 12:01

Sur toutes les VW Aircooled il n'y a eu que des boites 4, si tu as lu quelque part l'existence d'une boite 5, c'est qu'l s'agit d'une adaptation d'un kit BERG ou d'une boite Porsche, ou... Renault 5!

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zizinewik
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MessageSujet: Re: UNe question CON, mais C'est bien une boite 4 sur KG coupé?   UNe question CON, mais C'est bien une boite 4 sur KG coupé? Icon_minitimeDim 29 Mai 2011 - 12:27

renault 5, ça se monte?...
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longmans
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MessageSujet: Re: UNe question CON, mais C'est bien une boite 4 sur KG coupé?   UNe question CON, mais C'est bien une boite 4 sur KG coupé? Icon_minitimeDim 29 Mai 2011 - 15:48

zizinewik a écrit:
renault 5, ça se monte?...

oui ca se monte mais avec du decoupage et de la modif,c'est pas a la porté de tous le monde ce type de montage Shocked
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MessageSujet: Re: UNe question CON, mais C'est bien une boite 4 sur KG coupé?   UNe question CON, mais C'est bien une boite 4 sur KG coupé? Icon_minitimeLun 30 Mai 2011 - 6:30

longmans a écrit:
zizinewik a écrit:
renault 5, ça se monte?...

oui ca se monte mais avec du decoupage et de la modif,c'est pas a la porté de tous le monde ce type de montage Shocked

Il vaut mieux partir d'un train à cardan, sinon il y a encore plus de taf

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MessageSujet: Re: UNe question CON, mais C'est bien une boite 4 sur KG coupé?   UNe question CON, mais C'est bien une boite 4 sur KG coupé? Icon_minitimeMar 31 Mai 2011 - 18:57

En effet, avec (beaucoup) d'efforts, certaines boites de R5 peuvent se monter.
Cf le topic fleuve sur F4E :
http://www.flat4ever.com/boite-5-r5-t14832p9.html
et en photos sur ce blog :
http://guigui61.skynetblogs.be/archive/2007/06/28/boite-5-de-renault-5.html

Perso, c'est contre ma religion de monter de la quincaillerie française dans une VW ; si je voulais passer en boite 5, ce serait Porsche 911/01 ou kit Berg. Mais chacun voit midi à sa porte, hein. Wink
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MessageSujet: Re: UNe question CON, mais C'est bien une boite 4 sur KG coupé?   UNe question CON, mais C'est bien une boite 4 sur KG coupé? Icon_minitimeMar 31 Mai 2011 - 20:05

VDR a écrit:
Sur toutes les VW Aircooled il n'y a eu que des boites 4, si tu as lu quelque part l'existence d'une boite 5, c'est qu'l s'agit d'une adaptation d'un kit BERG ou d'une boite Porsche, ou... Renault 5!

Wink Tu oublies la 914/4 camarade!!!!! En 4 cylindres, la 914 est une VW......aircooled, et en boite 5...... Wink
Sinon, oui, tout le reste est en 4 vitesses......et le KG d'autant plus qu'il est fait sur un chassis de cox!!!
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MessageSujet: Re: UNe question CON, mais C'est bien une boite 4 sur KG coupé?   UNe question CON, mais C'est bien une boite 4 sur KG coupé? Icon_minitimeMar 31 Mai 2011 - 20:25

trollsprods a écrit:
VDR a écrit:
Sur toutes les VW Aircooled il n'y a eu que des boites 4, si tu as lu quelque part l'existence d'une boite 5, c'est qu'l s'agit d'une adaptation d'un kit BERG ou d'une boite Porsche, ou... Renault 5!

Wink Tu oublies la 914/4 camarade!!!!! En 4 cylindres, la 914 est une VW......aircooled, et en boite 5...... Wink
Sinon, oui, tout le reste est en 4 vitesses......et le KG d'autant plus qu'il est fait sur un chassis de cox!!!
+1
je confirme un régal à passer les vitesses avec une boite 5 de 914 .
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MessageSujet: Re: UNe question CON, mais C'est bien une boite 4 sur KG coupé?   UNe question CON, mais C'est bien une boite 4 sur KG coupé? Icon_minitimeMar 31 Mai 2011 - 22:02

trollsprods a écrit:
VDR a écrit:
Sur toutes les VW Aircooled il n'y a eu que des boites 4, si tu as lu quelque part l'existence d'une boite 5, c'est qu'l s'agit d'une adaptation d'un kit BERG ou d'une boite Porsche, ou... Renault 5!

Wink Tu oublies la 914/4 camarade!!!!! En 4 cylindres, la 914 est une VW......aircooled, et en boite 5...... Wink
Sinon, oui, tout le reste est en 4 vitesses......et le KG d'autant plus qu'il est fait sur un chassis de cox!!!

Ah ouais, j'me disais bien qu'il y avait un p'tit doute en moi, mais je ne trouvais pas! Merci pour la correction. Wink

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