| le grokgeot | |
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+10trollsprods Captown francklittletoy empicolector kristoffe longmans TRS63 VDR nonow35 Groseb 14 participants |
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Auteur | Message |
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Groseb Karmanniak débutant
Messages : 34 Date d'inscription : 09/10/2010 Age : 48 Localisation : So Katz
| Sujet: le grokgeot Mer 29 Déc 2010 - 9:00 | |
| et voila mon kgeot de 66! fraichement importé par VINTAGE AUTOHAUS, les types ont vraiment assuré, voila des types francs, pas des vendeurs de chaussures! https://i.servimg.com/u/f62/16/02/64/91/kg311.jpghttps://i.servimg.com/u/f62/16/02/64/91/kg410.jpgil est pas neuf, il a été retapé à l'américaine (goudron cache misère et cie), mais completement roulable, intérieur très propre (je prendrais des photos prochainement), complet, toutes les baguettes, les sigles d'origine, tout est là. là il est équipé de american eagle empi style, dans l'avenir je vais le descendre un peu, et soit le chausser en radar, soit en origine (jantes non ajourées).. j'hésite encore. moteur : 1600 double baby dellorto, echappement motorsport, ca lui donne une sonorité vraiment typée 356, très zouuuliii! voila! il fait mon bonheur, allez zou, je vais rouler
******************** EDIT BY GHIA
Attention les photos c'est 800x600 en taille maxi | |
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nonow35 Karmanniak assidu
Messages : 64 Date d'inscription : 03/11/2008 Localisation : bain de bretagne
| Sujet: Re: le grokgeot Mer 29 Déc 2010 - 10:25 | |
| Salut Bienvenue à toi sur le forum et félicitation pour ton kg bel achat les jantes lui vont bien A+ | |
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VDR Administrateur
Messages : 6997 Date d'inscription : 15/10/2007 Age : 46 Localisation : Lorrifornia
| Sujet: Re: le grokgeot Mer 29 Déc 2010 - 10:27 | |
| Nice.
Et c'est quoi ta 931?? _________________ FKG CREATOR - (O=i=O) - GSR MEMBER
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TRS63 Karmanniak mordu
Messages : 660 Date d'inscription : 09/11/2010 Age : 35 Localisation : Stuttgart!
| Sujet: Re: le grokgeot Mer 29 Déc 2010 - 10:41 | |
| sympa | |
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longmans Karmanniak suprême
Messages : 3266 Date d'inscription : 22/03/2008 Age : 50 Localisation : ain
| Sujet: Re: le grokgeot Mer 29 Déc 2010 - 10:42 | |
| sympa ce kg et bienvenue a toi | |
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kristoffe Karmanniak confirmé
Messages : 461 Date d'inscription : 28/12/2009 Age : 53 Localisation : var
| Sujet: Re: le grokgeot Mer 29 Déc 2010 - 12:58 | |
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bon après avoir rapidement vu ce que tu faisais sur les motos je pense que ce ptit karmann va avoir un bon look dans l'avenir.
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Groseb Karmanniak débutant
Messages : 34 Date d'inscription : 09/10/2010 Age : 48 Localisation : So Katz
| Sujet: Re: le grokgeot Mer 29 Déc 2010 - 18:50 | |
| MERCI! 931=924 turbo, avec kit carrera gt | |
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empicolector Karmanniak suprême
Messages : 3542 Date d'inscription : 12/12/2007 Age : 49 Localisation : marne la vallee
| Sujet: Re: le grokgeot Mer 29 Déc 2010 - 22:46 | |
| - Groseb a écrit:
- MERCI! 931=924 turbo, avec kit carrera gt
Des photos svp | |
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Groseb Karmanniak débutant
Messages : 34 Date d'inscription : 09/10/2010 Age : 48 Localisation : So Katz
| Sujet: Re: le grokgeot Mer 29 Déc 2010 - 23:10 | |
| argh ok quand j'ai 5mn je fais ça. | |
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Groseb Karmanniak débutant
Messages : 34 Date d'inscription : 09/10/2010 Age : 48 Localisation : So Katz
| Sujet: Re: le grokgeot Jeu 30 Déc 2010 - 6:04 | |
| voila, j'ai retrouvé ces deux photos. avec un essai de jantes... bon ça a pas le charme d'un kg... mais très bon daily, et voiture... sentimentale! et elle peut dormir dehors 20ans sans craindre de corrosion^^ | |
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francklittletoy Karmanniak assidu
Messages : 199 Date d'inscription : 15/02/2008 Age : 50 Localisation : TOULOUSE
| Sujet: Re: le grokgeot Jeu 30 Déc 2010 - 9:30 | |
| welcome! sympa la 931, c'est rare, faut la garder, c'est pas ce qu'il ya de plus beau chez Porsche, mais c'est pas bien pire qu'1 914... | |
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Captown Karmanniak à vie
Messages : 1675 Date d'inscription : 16/11/2008 Age : 54 Localisation : Le Cap
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Groseb Karmanniak débutant
Messages : 34 Date d'inscription : 09/10/2010 Age : 48 Localisation : So Katz
| Sujet: Re: le grokgeot Jeu 30 Déc 2010 - 20:54 | |
| oui, c pas ce qu'il ya de plus beau, mais ça resume bien la période début 80's... le turbo est super joueur, la caisse est super equilibree, et la mienne est malgré les apparences, en super état. moteur 50 000kms garantis. pas de corrosion. et oui je la garde à vie^^ mais c pas le sujet! kkkkgggggggg | |
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trollsprods Karmanniak suprême
Messages : 3884 Date d'inscription : 07/05/2008 Age : 54 Localisation : région nantaise
| Sujet: Re: le grokgeot Dim 2 Jan 2011 - 17:55 | |
| Encore un 66!!! Cool!!!! Juste une précision: sur un 66, les jantes d'origines sont ajourées!!! | |
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Groseb Karmanniak débutant
Messages : 34 Date d'inscription : 09/10/2010 Age : 48 Localisation : So Katz
| Sujet: Re: le grokgeot Dim 2 Jan 2011 - 18:00 | |
| oui je sais qu'elles sont ajourées... c'est pour ça que je précise "non ajourées" ^_^
je sais, c'est pas period correct.. mais pas grave! | |
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empicolector Karmanniak suprême
Messages : 3542 Date d'inscription : 12/12/2007 Age : 49 Localisation : marne la vallee
| Sujet: Re: le grokgeot Dim 2 Jan 2011 - 18:20 | |
| - Groseb a écrit:
voila, j'ai retrouvé ces deux photos. avec un essai de jantes...
bon ça a pas le charme d'un kg... mais très bon daily, et voiture... sentimentale!
et elle peut dormir dehors 20ans sans craindre de corrosion^^ tres sympa avec le kit carrosserie "large" j'aime bien | |
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Groseb Karmanniak débutant
Messages : 34 Date d'inscription : 09/10/2010 Age : 48 Localisation : So Katz
| Sujet: Re: le grokgeot Lun 3 Jan 2011 - 16:32 | |
| bon je l'ai asticoté : et je me dis "pitinnggg il es trop haut!!!". la solution pour un droppage, pas forcement radical, serait fusees decalées, et en fonction, décranter un poil l'arriere. les fusees decalees ont du déport? (axial je veux dire...). du style, avec jantes d'origine et 155/60, ca risque de toucher? ou je peux y aller sans souci? allez et en cadeau : j'avais un petit bout de scotch marron sur le parechoc... en voulant l'enlever, je passe un coup d'acetone, et hop, ca le nettoie et je vois : du coup je l'ai gardé ^^ | |
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trollsprods Karmanniak suprême
Messages : 3884 Date d'inscription : 07/05/2008 Age : 54 Localisation : région nantaise
| Sujet: Re: le grokgeot Lun 3 Jan 2011 - 16:50 | |
| Sur un KG de 66, train avant d'origine à rotules, avec des empis 5, pas besoin de déport pour que ça frotte si tu le droppes.....c'est 145/15 obligatoire!!! Et encore, sans déport, ça frottait un peu sur le mien. Il existe toutefois maintenant des fusées décalées sans déport. | |
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Groseb Karmanniak débutant
Messages : 34 Date d'inscription : 09/10/2010 Age : 48 Localisation : So Katz
| Sujet: Re: le grokgeot Lun 3 Jan 2011 - 18:12 | |
| ok, va falloir que je me penche serieusement dessus... je vais d'abord choper mes jantes origine.
question : si j'ai bien compris, avec le numero chassis on peut "estimer" la date de naissance du kg?
le mien : 146 275808
ca veut dire que c'est le 275808eme kg sorti?
merci. | |
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Groseb Karmanniak débutant
Messages : 34 Date d'inscription : 09/10/2010 Age : 48 Localisation : So Katz
| Sujet: Re: le grokgeot Lun 3 Jan 2011 - 21:28 | |
| maitre GHIA a donné son verdict : sortie entre le 18 et 25 octobre 65 (estimation). chassis et coque d'origine.
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elviscox54 Administrateur
Messages : 2834 Date d'inscription : 15/10/2007 Age : 40 Localisation : Aush
| Sujet: Re: le grokgeot Mar 4 Jan 2011 - 8:17 | |
| - trollsprods a écrit:
- Sur un KG de 66, train avant d'origine à rotules, avec des empis 5, pas besoin de déport pour que ça frotte si tu le droppes.....c'est 145/15 obligatoire!!! Et encore, sans déport, ça frottait un peu sur le mien.
Il existe toutefois maintenant des fusées décalées sans déport. Il reste également la possibilité de mettre un train avant réglable. Tu le descends que de 3.5 à 4 cm, tu mets du 165/55/15 et ça passe sans toucher. Je sais les fusées décalées permettent de descendre de 6cm. Le rendu n'est pas le même également. Avec les fusées, tu as du pneu dans l'aile. Avec la solution que je te propose, ton pneu arrive au bord de l'aile. _________________ Sans ESP la glisse est plus folle!!!!Être visible c'est bien. Voir c'est mieux | |
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Groseb Karmanniak débutant
Messages : 34 Date d'inscription : 09/10/2010 Age : 48 Localisation : So Katz
| Sujet: Re: le grokgeot Mar 4 Jan 2011 - 9:42 | |
| Le probleme c'est qu'in sway a way ca devient vite ultra raide... J'aimerais quand même garder du confort. Enfiin train retreci reglable, avec fusees decalees, ca reste quand meme BEAUCOUP moins cher que sur type2!! | |
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elviscox54 Administrateur
Messages : 2834 Date d'inscription : 15/10/2007 Age : 40 Localisation : Aush
| Sujet: Re: le grokgeot Mar 4 Jan 2011 - 10:05 | |
| - Groseb a écrit:
- Le probleme c'est qu'in sway a way ca devient vite ultra raide... J'aimerais quand même garder du confort.
Si tu ne le descend pas de trop, il reste confortable. Pour avoir un max de confort il faut également de la hauteur de flanc sur les pneus. Si tu n'est pas pressé, dans quelques semaines, je change de pneu (+ 3.3cm de diamètre), donc de hauteur sur le train avant (+1.15cm), le but est de toujours avoir le pneu à la limite de l'aile, pour pas que ça frotte. Je passe en 165/65/15. Je pourrais te prendre quelques photos pour que tu ais une idée du rendu. Ce qui relèvera l'avant de mon KG de 3.3cm (il sera descendu d'environ 4.5cm à 5cm par rapport à l'origine). En ce moment, il est descendu de 8cm par rapport à l'origine (pneu + train). _________________ Sans ESP la glisse est plus folle!!!!Être visible c'est bien. Voir c'est mieux | |
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trollsprods Karmanniak suprême
Messages : 3884 Date d'inscription : 07/05/2008 Age : 54 Localisation : région nantaise
| Sujet: Re: le grokgeot Mar 4 Jan 2011 - 10:40 | |
| Attention Elvis....tu ne tiens pas compte ici du fait que les empis 5 ont un déport extérieur très handicapant!!! les 165/15 devant me parrait franchement gros à l'avant avec ce type de jante. | |
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elviscox54 Administrateur
Messages : 2834 Date d'inscription : 15/10/2007 Age : 40 Localisation : Aush
| Sujet: Re: le grokgeot Mar 4 Jan 2011 - 12:03 | |
| - trollsprods a écrit:
- Attention Elvis....tu ne tiens pas compte ici du fait que les empis 5 ont un déport extérieur très handicapant!!! les 165/15 devant me parrait franchement gros à l'avant avec ce type de jante.
Effectivement, ma réflexion est surtout pour des jantes d'origines. Mais je rappel également que contrairement aux fusées décalées qui font rentrer le flanc du pneu dans l'aile. Avec ma solution, le pneu ne rentre pas dans l'aile. Donc il y a possibilité que ça passe. Mais j'en suis pas sur à 100%. _________________ Sans ESP la glisse est plus folle!!!!Être visible c'est bien. Voir c'est mieux | |
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| Sujet: Re: le grokgeot | |
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