Espace entre vitre et montant

Hello,

J'ai vu un KG aujourd'hui et au niveau de la porte conducteur, il y a un espace d'un bon demi centemetre entre la vitre et le joint. La portière est bien alignée avec les ailes avant et arrière. Y a t'il moyen d'agir sur cet espace?

Oui on peut regler cette espace sur la chaussure de vitre.
Moi ce qui m'etonne plutot c'est qu'on dirait que la vitre est remonté au maxi et la porte fermé.
Vue l'espace qu'il y a entre la vitre et le montant je me pose la question de savoir s'il a les bon joints qui vont avec l'année de son kg.
Car sur mon kg si j'avance trop la vitre et que je la monte avant de fermer la porte, celle ci est impossible a fermer

Pareil, que Ghia. Pour la porte passager je ferme la porte puis je monte la vitre, sinon... (risque de casse). Pour la porte conducteur, meme problème, donc j'ai retaillé le joint.

Pour le réglage, sur mon LL (les autres je ne sais pas): Tu enleves la garniture de porte. Tu trouve 4 boulons qui suporte la vitre (certaine la chaussette que Ghia parle), tu les désserres a la clé de 10. Tu regles la vitre. Tu resserres et ça dois être bon. Mais vu que la vitre à l'air déja en haut, je ne suis pas sur que tu rattrape tout le jeu.

Il y a 2 possibilités d'action:
soit, comme dit précédement, les 4 boulons pour un réglage latérale
mais il y a une autre vis (avec contre écrou) verticale premettant le réglage en hauteur.
Je pense qu'en jouant sur ces 2 axes tu devrais pouvoir résoudre ton problème.
Attention, en sortant ton panneau (si tu ne l'a jamais fais) l'accoudoir est pris par une petite patte métalique qui le plaque à la porte, et, en le sortant, les risques de rayer la peinture du haut intérieur de porte sont grands (idem quand tu le replaces...)

karmann17 a écrit:

Il y a 2 possibilités d'action:
soit, comme dit précédement, les 4 boulons pour un réglage latérale
mais il y a une autre vis (avec contre écrou) verticale premettant le réglage en hauteur.
Je pense qu'en jouant sur ces 2 axes tu devrais pouvoir résoudre ton problème.
Attention, en sortant ton panneau (si tu ne l'a jamais fais) l'accoudoir est pris par une petite patte métalique qui le plaque à la porte, et, en le sortant, les risques de rayer la peinture du haut intérieur de porte sont grands (idem quand tu le replaces...)

c'est effectivement "tout un art"... Sur le 60 j'avais une vitre qui 'baillait' sur la partie haute coté "pilier" qui sépare vitre de porte et vitre latérale... j'ai effectivement procéder comme ceci avec un detail important.. ce qui change l'angle de glissage et qui conditionne l'arrivée en position haute plaquant parfaitement sur les 2 joints (haut et lateraux) de la vitre de porte, c'est le reglable effectivement par ce vis MAIS pour pouvoir la regler il faut d'abord devisser les 3 vis etroites et fines (avec tourne vis plat) qui relachent la butée de reglage sinon l'action sur cette vis est inoperante. Vous vous rendrez vite compte d'ailleur qu'apres relache puis reglage, on n'a plus la meme course lorsqu'on rebloque ces 3 vis etroites mais attention pas trop fort sur ces dernieres, juste en butée sinon vous allez changer le reglage precedent en agissant de facon indirecte sur la vis de reglage elle-meme.. Me suis-je bien fait comprendre ?