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 mon KG de 1968

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kristoffe
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MessageSujet: Re: mon KG de 1968   mon KG de 1968 - Page 2 Icon_minitimeMar 19 Oct 2010 - 12:10

heu le message précédent vient de se retrouver là par erreur.

pas tout compris sur ce coup là!??
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MessageSujet: Re: mon KG de 1968   mon KG de 1968 - Page 2 Icon_minitimeMar 19 Oct 2010 - 12:20

kristoffe a écrit:
heu le message précédent vient de se retrouver là par erreur.

pas tout compris sur ce coup là!??

Il dois aller ou?

_________________
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Sans ESP la glisse est plus folle!!!!

Être visible c'est bien. Voir c'est mieux Exclamation
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MessageSujet: Re: mon KG de 1968   mon KG de 1968 - Page 2 Icon_minitimeVen 22 Oct 2010 - 8:41

démontage du volant moteur de sur le vilo et des bielles aussi !!!
contrôle du bloc avec vwoldbeetle ....;merci
contrôle visuel des bielles et des bagues ..... tous est nickel

préparation du bloc pour l'envoyer faire une ligne d'arbre...

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MessageSujet: Re: mon KG de 1968   mon KG de 1968 - Page 2 Icon_minitimeSam 6 Nov 2010 - 19:01

en attendant de récupérer le bloc qui est partir pour une ligne d'arbre,

je récupère mon auto!!!

bout de châssis , bas de caisse , bas de porte ..... tous cela changé!!!

UN GRAND MERCI A MON CARROSSIER Laughing :lol


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MessageSujet: Re: mon KG de 1968   mon KG de 1968 - Page 2 Icon_minitimeSam 6 Nov 2010 - 19:05

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MessageSujet: Re: mon KG de 1968   mon KG de 1968 - Page 2 Icon_minitimeSam 6 Nov 2010 - 19:12

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LA CONTRÔLEUSE DE TRAVAUX !!!! ( pourquoi il a enlevé la porte)!!
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MessageSujet: Re: mon KG de 1968   mon KG de 1968 - Page 2 Icon_minitimeSam 6 Nov 2010 - 19:25

voilà le résultat !!!

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MessageSujet: Re: mon KG de 1968   mon KG de 1968 - Page 2 Icon_minitimeSam 6 Nov 2010 - 19:27

petit changement de programme ...

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bien
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MessageSujet: Re: mon KG de 1968   mon KG de 1968 - Page 2 Icon_minitimeSam 6 Nov 2010 - 19:36

retour a la maison !!

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et pour aujourd'hui remplacement du dessus de tableau de bord .

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MessageSujet: Re: mon KG de 1968   mon KG de 1968 - Page 2 Icon_minitimeSam 6 Nov 2010 - 19:40

Salut,

Rapide Monsieur le tôlier !

A+ pour la suite , l'hiver ne fait que commencer .
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MessageSujet: Re: mon KG de 1968   mon KG de 1968 - Page 2 Icon_minitimeSam 6 Nov 2010 - 20:11

Bonjour à tous,

sympa ce petit toit noire.

Bye

Julien
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MessageSujet: Re: mon KG de 1968   mon KG de 1968 - Page 2 Icon_minitimeDim 7 Nov 2010 - 8:55

hello! sa rend tres bien avec le toit noir.tu le deplace en tow bar ?sa ce passe bien?
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MessageSujet: Re: mon KG de 1968   mon KG de 1968 - Page 2 Icon_minitimeDim 7 Nov 2010 - 10:47

oui je l ai déplacé en tow bar et aucun problème avec !!! pourquoi ???
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MessageSujet: Re: mon KG de 1968   mon KG de 1968 - Page 2 Icon_minitimeDim 7 Nov 2010 - 12:29

juste pour info car c'est super pratique, la police ne dit rien
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MessageSujet: Re: mon KG de 1968   mon KG de 1968 - Page 2 Icon_minitimeDim 7 Nov 2010 - 12:35

pour la police je n en sais rien je ne m'en suis servi que 2 fois, pour faire 2x70 km et comme on dit pas vu ,pas pris !!! peace
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MessageSujet: Re: mon KG de 1968   mon KG de 1968 - Page 2 Icon_minitimeLun 8 Nov 2010 - 21:26

voila le résultat!!!!

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pour aujourd'hui petit travail sur les caches culbuteurs

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et de deux!!!!!!!

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et sinon démontage de pare-choc AR

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MessageSujet: Re: mon KG de 1968   mon KG de 1968 - Page 2 Icon_minitimeLun 8 Nov 2010 - 23:47

good job tous ca
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MessageSujet: Re: mon KG de 1968   mon KG de 1968 - Page 2 Icon_minitimeMar 9 Nov 2010 - 7:32

Nickel tous ca ,tous les jours il y a du changement!!
Ca avance bien dans un garage chauffé en plus!! Very Happy
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cooperbreak
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MessageSujet: Re: mon KG de 1968   mon KG de 1968 - Page 2 Icon_minitimeMar 9 Nov 2010 - 10:02

hello

génial avec le toit noir, j'adore ton chalumeau Laughing , et le rendu est impec
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MessageSujet: Re: mon KG de 1968   mon KG de 1968 - Page 2 Icon_minitimeMar 9 Nov 2010 - 12:02

cooperbreak a écrit:
hello

génial avec le toit noir, j'adore ton chalumeau Laughing , et le rendu est impec

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MessageSujet: Re: mon KG de 1968   mon KG de 1968 - Page 2 Icon_minitimeMar 9 Nov 2010 - 21:24

pour le chalumeau on fait avec les moyen du bord !!!

voilà pare-choc AR :

mon KG de 1968 - Page 2 Dscf0717



après avant

mon KG de 1968 - Page 2 Dscf0726h



mon KG de 1968 - Page 2 Dscf0730kw



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MessageSujet: Re: mon KG de 1968   mon KG de 1968 - Page 2 Icon_minitimeMer 10 Nov 2010 - 7:19

hello! une question un peut couillon a quoi servent les bouts de tubes sur les caches culbu????? Question
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MessageSujet: Re: mon KG de 1968   mon KG de 1968 - Page 2 Icon_minitimeMer 10 Nov 2010 - 7:30

Dièdi a écrit:
hello! une question un peut couillon a quoi servent les bouts de tubes sur les caches culbu????? Question

C'est pas couillon Wink

Ce sont des sorties vers le "Reniflard" ça sert à aspirer les vapeurs d'huile au travers d'une boîte reliée au filtre à air (pour l'aspiration). La "vapeur d'huile" condense alors dans la boîte grâce à des chicanes et retourne dans le bloc. En fait ce sont deux sorties supplémentaires car d'origine le reniflard est le tuyau d'environ 2cm de diamètre qui est branché juste en-dessous du remplissage d'huile et qui va sur le filtre à air. Sur un moteur d'origine, c'est le pied de dynamo qui fait office de "boîte à air" (d'où la plaque en alu à louvers entre le pied et le bloc).
C'est utile pour éviter une surpression dans le bloc qui occasionne des fuites aux endroits "peu étanches" comme par exemple derrière la poulie.

Treuth
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MessageSujet: Re: mon KG de 1968   mon KG de 1968 - Page 2 Icon_minitimeMer 10 Nov 2010 - 8:12

voilà tu as la réponse !!! merci Treuth.... bien
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MessageSujet: Re: mon KG de 1968   mon KG de 1968 - Page 2 Icon_minitimeMer 10 Nov 2010 - 18:27

Treuth a écrit:

C'est utile pour éviter une surpression dans le bloc qui occasionne des fuites aux endroits "peu étanches" comme par exemple derrière la poulie.

Treuth

Utile, oui. Mais seulement si ton moteur est préparé, car s'il est full origine ou juste avec 2 carbu, ça ne serre pas à grand chose. Ah si, si tu fais de kilomètre (notamment sous la pluie) ça serre à avoir de la mayonnaise dans ton huile!

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