KG T14 1971

Hello,

Je viens de découvrir ce site au détour du web. C'est plutôt sympa d'avoir enfin un site français sur les karmann qui soit vivant...ça change des antiques pages de karman-ghia.org (désolé Philippe et Jerôme...).
Bon bref, du coup je m'inscris et dans mon élan, je vous présente mon KG :
Elle vient tout juste de fêter ses 39 ans (mise en circulation le 1er janvier 71). Je l'ai récupérée en piteux état en 2000, et après une restauration qui a durée 4 ans, j'ai enfin pu rouler avec ...ça n'a pas duré longtemps, car je suis parti travailler en Polynésie et ne pouvant me résoudre à la vendre, elle a du à nouveau, passer 4 années dans un garage...mais depuis l'année dernière, nous sommes à nouveau réunis, et c'est un bonheur sans faille !...
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belle histoire

alex

Sois le bienvenu!

En revanche je suis désolé de te l'annoncer, mais ton KG ne vient pas de fêter ses 39 ans! Eh oui, les préfectures ne sont pas ouvertes le 1er janvier! C'est souvent une erreur des employés, la cause en est fréquemment un certificat d'immatriculation étranger, ou dont la date de 1ère mise en circulation est manquante. Avec tes numéros de série il est possible de connaître la date de fabrication.

Quoi !...alors la petite fête qu'on a organisé pour elle...les bougies qu'elle a soufflé avec ses petits pots d'échappement...Tout ça était faux ! ....
En tout cas c'est bien vu, elle a effectivement était importée des pays bas. La deuxième série du numéro de chassis indique 1 2, donc c'est un bien un modèle 71 fabriqué après aout 70...
Mais bon, à quelques mois près, Elle est bien dans sa 39 ème année, et pour nouvel an 2011, on fera quand même une méga fiesta pour ses 40 ans !

Allez, Deux autres photos

les photos lors de l'acquisition en 2000

Bonjour et bienvenue sur le forum

Une fois de plus va falloir (je me répète) recenser les propriétaires de KG par région car je pense qu'il serait intéressant d'organiser un rencard spécial karmann 14 et 34 région Nord et Belgique
çà en ferait du monde !!!

Merci pour la bienvenue !...Y'a un recensement qui avait été fait y'a quelques années au niveau national par Jerome VILA, mais c'est une bonne idée de faire des regroupements par région, on est souvent surpris d'apprendre qu'il y a tel ou tel véhicule juste à coté de chez soi...

bah tiens....................Fred !!!
te voila parmis nous !!!!

je suis surpris que tu ne connaissais pas encore ce site quand meme...et encore plus surpris que je ne t'en ai jamais parlé !!!!!


je confirme, il reviens de loin de Kg !!!!
je l'ai vu durant les travaux il y a quelques années...
tu pourrais d'ailleurs mettre des photos avec les empi 8.....

Donc avec Simon, Louis-Guy, toi et moi, cela fait 4 types 14 sur le Boulonnais.............
on va bientot pouvoir faire une concentre !!! lol !!!

Bon ben on va créer des représentations locales!

D'accord Patrick, pour la concentre !...je propose "les karmaneu ed boulogne" et on pourrais faire un cruising dans les rues, à Saint Nicolas par exemple....ou alors avec des guenelles...et pis on ferait des runs boulevard Sainte Beuve, histoire de faire la nique aux p'tits gars qui passent leur temps à s'extasier sur leur V8....
Ok, OK, je vais prendre mes cachets....

La galerie des horreurs :

Le gros oeuvre:

c'est vrai qu'il revient de super loin ton Kg quand meme....

me souvenais plus de tout !!


et pour un ptit gars qui n'avais jamais manié un Mig, bin chapeau !!!!!

Ben en gros la coque était morte...heureusement que l'on peut décoquer nos bébettes, sinon elle serait partie à la poubelle...
J'en ai encore la larme à l'oeil en pensant aux centaines d'heures passées le mig à la main dans des positions plus qu'incertaine....

Bonjour à tous,

nikel tout sa.

Bye

Julien

Merci, une deuxième série du gros oeuvre :

salut et felicatation pour ton travail plus d un aurais jeté l eponge en voyant le boulot a effectuer

Ben, c'est pas l'envie qui m'a manqué de tout laisser tomber...mais une fois que t'as touché au KG, tu peux plus t'en passer !

Bon ben avec cette neige, y'a pas grand chose d'autre à faire que de poster des photos !...Alors je continue avec une p'tite modif du tableau de bord qui va peut être faire bondir les puristes mais que moi je trouve sympa...et c'est ça l'essentiel !...



L'emplacement de l'autoradio n'étant pas aux normes ISO, c'était soit remettre l'autoradio d'époque que je trouve plutot laid avec ses gros boutons en plastoc...soit découper la tôle pour passer un autoradio moderne, mais c'est pas top non plus...soit le remplacer par des manos pour donner un aspect sportif au tableau de bord...J'ai choisi la dernière solution

tu n'avais pas de scie cloche Fredo ????

finition des trous à l'ancienne.................à la lime !!!!

Eh oui Mossieur, lime, huile de coude, et éclairage à la bougie !...Dans la grange, y manquait plus que l'âne et le boeuf et j'aurais pu faire une crêche à Noel....

Bonjour à tous,

le principal c'est qu'il te plaise.

Bye

Julien

Ca c'est sur !...Et puis, à partir du moment où la caisse est pourrie je considère que celui qui s'est cassé le c..l à la sauver peut en faire ce qui veut...après le résultat peut être criticable en fonction des gouts et des couleurs...

kgrustkiller a écrit:

Ca c'est sur !...Et puis, à partir du moment où la caisse est pourrie je considère que celui qui s'est cassé le c..l à la sauver peut en faire ce qui veut...après le résultat peut être criticable en fonction des gouts et des couleurs...

tout a fait d'accord avec toi Fred !!!!
ce n'etait que pour te taquiner que je disais ça !!!!
le boulot que tu as fait sur ce Kg est tout simplement hallucinant !!!