Petit nouveau

Oui c'est mon ex. Il est dans son jus, un bon jus, j'ai roulé 3 ans avec sans qu'il ne bouge de trop, mais faut pas se leurrer, tôt ou tard il méritera une restauration, alors autant l'envisager rapidement il y aura moins à faire.

ce qui est sur c' est qu 'il n'y a pas à s ' inquiéter ,Black Lotus est en de bonnes mains .

sfr a écrit:

ce qui est sur c' est qu 'il n'y a pas à s ' inquiéter ,Black Lotus est en de bonnes mains .

Merci j'espère vous faire plaisir avec mes modifications perso ...

si quelqu'un pouvait me donner la référence de la peintre (black lotus) pour les retouches ,
Merci !

Blanc Lotus L282 et Noir L41

Bon ben ça craint pour moi alors ?? Je roule avec des plaque californiennes mais avec mes numéro français ....

Au passage .... Salut a toi Stef ...... Suis tout nouveau aussi .....

sfr a écrit:

Blanc Lotus L282 et Noir L41

merci beaucoup

Trachemy a écrit:

Bon ben ça craint pour moi alors ?? Je roule avec des plaque californiennes mais avec mes numéro français ....

Au passage .... Salut a toi Stef ...... Suis tout nouveau aussi .....

Bienvenu Trachemy
pour tes plaques ,normalement c'est direct contre visite ! non conformité des plaques !! tu te commande un jeu en noir et ça roule

en fait j'en ai mais le problème c'est que quand je les met (a l'arrière) le par choc US qui est assez balaise cache les numéros ......... c'est vrai que je ne sais pas trop quoi faire en fait ......

toi qui fais de la moto , crois tu que je peux mettre des plaques rectangulaire de motos? ...... plus petites....

Trachemy a écrit:

toi qui fais de la moto , crois tu que je peux mettre des plaques rectangulaire de motos? ...... plus petites....

je ne te le conseil pas (c'est la même chose ,non conforme !!!)
mieux vaut mettre tes plaques derrière le pare choc

meme si on ne vois pas les numéros???

Trachemy a écrit:

meme si on ne vois pas les numéros???

ils sont visible quand même ?! mais la barre du pare choc la cache un peu ,met une photo

je ne peux pas mettre de photos car je suis nouveau de moin de 7 jours et sur ce site il faut attendre 7 jours pour pouvoir poster des photos , ca ne marche pas il y a un texte qui te le rappel quand tu veux poster avant 7 jours....

salut phil
voila une photo , mais tellement plus joli la plaque US , sinon o pire met une plaque rectangle , mais niveau esthétique c est pas joli .

il y a ce problème de barre de pare choc devant la plaque sur tout ces KG ???
c’est quand même bizarre que le constructeur y est pas pensé (ou alors une plaque rectangulaire au dessus de la barre)

impec merci eric

"Le problème" qui n'en est pas vraiment un c'est la barre de renfort sur les pare-chocs modèles US.
Soit tu te trouve un contrôleur compréhensif pour le CT et tu garde tes plaques US, soit tu pose une plaque format rectangulaire pour le jour J et tu repasse en plaque US juste après.
Après la maréchaussée ne t’arrêtera pas tous les jours.
Combien d'entre nous roulent en plaques noires avec des immatriculations postérieurs à 1993? J'ai 2 voitures équipées ainsi et je n'ai jamais été verbalisé.

c'est sur qu'il n'y a aucun danger de rouler avec telle ou telle plaque ! après si on ne l'a voit pas c'est autre chose ... pour ma part je ne sanctionne pas un KG

Heu.... T'es gendarme Stef ??

Trachemy a écrit:

Heu.... T'es gendarme Stef ??

non contrôleur technique (si une question ,volontier )

moi je trouve que ca va tres bien..

Franchement .. Moi je trouve pas ça top ....

Bon juste une petite idée comme ça ..... Des plaques californiennes ....si je repeint le fond en noir et les numéros en blanc ????? J'enleve le mot " Californie " ....... Plaques noires numéros blancs........ super format .... ( je sent que rik65 va hurler !!!)

Personnellement je préfère les plaques carrées elles donnent un meilleur look de l'arrière.
Si tu cherches le look US il reste toujours la solution des enjoliveurs de plaque US avec des plaques noires françaises comme j'ai sur mon low light