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 KG 61

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MessageSujet: KG 61   KG 61 Icon_minitimeMar 6 Oct 2009 - 14:12

Voilà des photos de mon achat, au programme remettre les phares d'origine même si les phares à iode doivent mieux éclairer, remettre des cabochons de feux arrières européens, puis on s'attaquera aux trains roulants.

KG 61 Dyn001_original_591_349_pjpeg_2584962_11bcaf3b82e74b6dba3f6efa9a8c62a0

KG 61 Dyn001_original_614_383_pjpeg_2584962_d1f3358bdcc7fd316809408f1cee0fa7

Et j'oubliais : enlever la calandre KG 61 Lol
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MessageSujet: Re: KG 61   KG 61 Icon_minitimeMar 6 Oct 2009 - 14:25

Qui dit enlever la calandre....implique certainement d'avoir des trous à boucher.....donc: peinture de tout l'avant....
Les cabochons US sont moins gênants que les enjos façon fuschs à mon goût....KG 61 Icon_wink
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MessageSujet: Re: KG 61   KG 61 Icon_minitimeMar 6 Oct 2009 - 14:31

trollsprods a écrit:
Qui dit enlever la calandre....implique certainement d'avoir des trous à boucher.....donc: peinture de tout l'avant....
Les cabochons US sont moins gênants que les enjos façon fuschs à mon goût....KG 61 Icon_wink

y'a 3 vis pour la calandre, les trous seront bouchés par l'intérieur avec du scotch étanche en attendant la peinture, j'ai les cabochons et bientôt des fuchs f4 KG 61 Icon_rr
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MessageSujet: Re: KG 61   KG 61 Icon_minitimeMar 6 Oct 2009 - 16:52

faut peindre jusqu'aux portes sur les côtés, jusqu'au pare-brise dessus, et jusqu'a l'arrête en bas des montants de pare brise... ca fait un bon bout...
et encore, c'est pas sûr que ce soit nickel au niveau des montant, comme il est en mono teinte, tu devrais même refaire le toit et donc l'arrière aussi car des arrêtes franches sur un KG, bah...Ca existe pas vraiment!
En gros tu fais tout sauf portes et capots si tu es consciencieux si mes souvenir des courbes de Kgette sont bons..Ca existe pas vraiment! ou alors tu fais un bi-ton! KG 61 Lol

Mais ca c'est si t'es un barge du détails!
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MessageSujet: Re: KG 61   KG 61 Icon_minitimeMar 6 Oct 2009 - 17:12

La peinture/resto totale c'est pas pour demain KG 61 Lol

Je veux d'abord en profiter, rouler avec avec ma femme et ma fille et quand j'aurais toutes les pièces alors là je le remiserais pour démontage et resto.

Quand je vois certains KG comme à l'EBI l'année dernière, je me dis que le mien n'est pas si mal après tout KG 61 Icon_jokercolor
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MessageSujet: Re: KG 61   KG 61 Icon_minitimeMar 6 Oct 2009 - 17:15

Pas de problème, profite en un max! Ca manque trop une fois qu'il est cloué au garage!
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MessageSujet: Re: KG 61   KG 61 Icon_minitimeMar 6 Oct 2009 - 17:19

Je veux bien te croire mais je de quoi rouler VW en attendant donc ça ne sera que du bonheur quand il sera tout beau resto

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Dernière édition par oldschool le Sam 24 Oct 2009 - 17:04, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: KG 61   KG 61 Icon_minitimeMar 6 Oct 2009 - 17:21

la Kgette c'est un état psychique encore à part des vw... KG 61 Lol

KG 61 404825 KG 61 404825 KG 61 404825 KG 61 404825
tu verras!
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MessageSujet: Re: KG 61   KG 61 Icon_minitimeSam 24 Oct 2009 - 17:06

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MessageSujet: Re: KG 61   KG 61 Icon_minitimeSam 24 Oct 2009 - 17:14

Fabriqué le 3 Février 1961, date de sortie inconnnue en Février 1961, 1ère immatriculation le 6 Septembre 1961, véhicule d'exposition peut-être?

D'où la calandre d'ornement, les catadiopres arrières, les phares jaunes et les enjoliveurs?

Quelqu'un a-t'il une idée sur l'option 787?

Merci d'avance
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MessageSujet: Re: KG 61   KG 61 Icon_minitimeSam 24 Oct 2009 - 17:39

Non la calandre n'est pas un accessoire d'origine .
Par contre tes catadiopres sont fixés comment?
Une petite photo please KG 61 Icon_biggrin
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MessageSujet: Re: KG 61   KG 61 Icon_minitimeVen 17 Juin 2011 - 10:44

alors pour te répondre (avec un délai de plusieurs mois) les catadioptres sont fixés par un écrou à l'intérieur de l'aile venant se visser sur une tige filetée qui fait partie du support de réflecteurs.




Dernière édition par oldschool le Lun 27 Juin 2011 - 19:41, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: KG 61   KG 61 Icon_minitimeVen 17 Juin 2011 - 11:14

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MessageSujet: Re: KG 61   KG 61 Icon_minitime

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