Forest

Forest a écrit:

Comme promis!

C'est OK pour la transaction, alors des petites photos:

KG 59

bienvenu forest
superbe
bon courage pour son retour en france
j'esper pouvoir l'admirer a ormesson....

Dans le même genre mais en cabriolet !!!

http://www.oldbug.com/redghiavrt.htm

le low light est mieux fini

Salut,

Merci à tous, c'est vrai que maintenant je suis impatient de la voir débarquer, mais ça va être long... (entre 6 à 8 semaines une fois le vehicule embarqué).

villemi a écrit:

Ce qui est interessant pour beaucoup d'entre nous c'est de savoir comment tu organises le rappatriement de ton KG.
Et quelles démarches comptes tu faire avec le vendeur pour que la transaction se passe bien.

J'ais fait plus simple:

Je suis passé par un intermédiaire:

J'ai pris contact avec Christophe alias "K-rot" qui à monté depuis peu, sa prope structure d'importation de VW anciennes, en parallele Fabien alias "T-Fabs" s'est expatrié au paradis, "La Californie" pour travailler dans le garage d'un certain Lenny (West Coast Classic Restoration).
Je pense que vous avez compris la suite...

K-rot s'occupe de toute la paperasse administrative. Tu récuperes ton véhicule à sa boite (dans le LOT) et tu rentres avec la bannane sur 500km !!!

Evidemment tout cela a un prix!!

Pour les interessés: info@vintageautohaus.com

ont ils un site internet ?

Oui, mais en construction

www.vintageautohaus.com

Autant pour moi info@vintageautohaus est une adresse e-mail (K-rot)!

salut forest,

Pour connaitres ces 2 larrons, forest tu ne t'es pas tromper et tu peut etre
sur de ton achat, de + T.Fab's depuis longue date dans la vw, connait tres bien les vieilles vw ,entre autres, il a un low light de 59, donc
il peut les inspecter pour etre sur que tu achete un produit qui
correspond a ta recherche, avant de partir pour la Californie je me
rappelle qu'il avait acheter un appareil pour mesurer les epaisseurs de
peintures et eventuellement les epaisseurs de syntho, de + il peut
essayer le vehicule et te dire tout ce qui fonctionne bien mais aussi
ce qui va pas sur l'auto c'est vraiment un gage de securité quand a
K-rot ou chiber il maitrise vraiment bien l'importation puisqu'il
bosser auparavant ds un shop VW bien connu, il a aussi bosser chez
Lenny Copp (www.classicvws.com) et la, il se lance donc je suis sur que tu as choisi la carte securité.............

encore bravo pour ton achat c'est une tuerie cette caisse!!!!

Salem

Salut salem

Ton KG est pas mal non plus!!!

sleeper a écrit:

salut forest,

Pour connaitres ces 2 larrons, forest tu ne t'es pas tromper et tu peut etre
sur de ton achat, de + T.Fab's depuis longue date dans la vw, connait tres bien les vieilles vw ,entre autres, il a un low light de 59, donc
il peut les inspecter pour etre sur que tu achete un produit qui
correspond a ta recherche, avant de partir pour la Californie je me
rappelle qu'il avait acheter un appareil pour mesurer les epaisseurs de
peintures et eventuellement les epaisseurs de syntho, de + il peut
essayer le vehicule et te dire tout ce qui fonctionne bien mais aussi
ce qui va pas sur l'auto c'est vraiment un gage de securité quand a
K-rot ou chiber il maitrise vraiment bien l'importation puisqu'il
bosser auparavant ds un shop VW bien connu, il a aussi bosser chez
Lenny Copp (www.classicvws.com) et la, il se lance donc je suis sur que tu as choisi la carte securité.............

encore bravo pour ton achat c'est une tuerie cette caisse!!!!

Salem

c'est clair qu'il va faire mal il va arriver pour les beau jours super

Ouah !!! respect, une caisse du DKP !

Félicitations ! Hâte de la découvrir !

SEBB

je ne sais pas si vous le sentez mais moi oui en tout cas !

Ah mon avis, un prix au Bug-In celui là

Merci,

Le propriétaire de la voiture "Jim" posséde la KG 66 couleur bronze du DKP, il est apparement dans le club depuis 28 ans!!!! (info T-fabs).

+ neuve que neuve....

Et tu connais la raison de la vente ? Parceque restauré aussi parfaitement et ne parcourir que 300 miles ? besoin de sous ? ( ça m'etonnerait mais p-t ? )

En tout cas tu es très chanceux j'ai hate de la voir !

Et si tu as le temps, et que tu veux bien j'aimerais beaucoup monter comme passager meme pour 100 m

Hé ho j'étais le 1er.....!!!!!

C'est vrai que j'ai eu beaucoup de chance de tomber dessus (c'est un peu grace à le chat), mais le nerf de la guerre reste le billet vert!

Black cherry ou autres sans problème pour l'essayer, mais je veux bien essayer les votres également!

Par contre il me manque un retro ext. Quelqu'un aurait-il une idée (pour le modèle?)

Ben, un obus, ou 1 col de cygne...

Ouai, plutot col de cygne...

Pas de problèmes !

Mais je ne l'essayerai pas, je prefere monter à coter ! ;-)

Max

Pour pouvoir boire quelques pintes

Non parceque j'aurais peur de l'abimer et que je serai deja super content de pouvoir monter comme passager dans ton kg

Une chimay?

Moi, j'ai encore jamais vomi dans un low light...