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 KG Cab US

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Karmann08
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MessageSujet: Re: KG Cab US   KG Cab US - Page 6 Icon_minitimeJeu 21 Jan 2010 - 20:24

Se soir j'ai eu 3 Galets pour un essai :
La roue Supérieur, un Galet plat et Galet Radius 305

KG Cab US - Page 6 001610

KG Cab US - Page 6 001210

KG Cab US - Page 6 000712

KG Cab US - Page 6 000112

Pas évidant d'avoir un résultat plus courbé avec le Raduis de 305
KG Cab US - Page 6 0011_210

L'essai et validé aprés avoir passée la tôle plusieurs fois et mit en forte pression, le galet n'a aucune de marque.
Les autres galets seront réalisés dans la même matière.
Une modification doit être apporté au verin, et l'axe de la roue supérieur doit être usiné.
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MessageSujet: Re: KG Cab US   KG Cab US - Page 6 Icon_minitimeJeu 21 Jan 2010 - 20:31

Bonjour à tous,

nikel tes gallet.
Par contre fait les chanfreiner plus pour qu'il n'y ai pas de trace sur ta tôle une fois roulé.

Bye

Julien
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MessageSujet: Re: KG Cab US   KG Cab US - Page 6 Icon_minitimeJeu 21 Jan 2010 - 20:47

Merci, je n'y avais pas pensé KG Cab US - Page 6 Icon_wink
Je vais lui demander d'arrondir les autres galets.
KG Cab US - Page 6 969935
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MessageSujet: Re: KG Cab US   KG Cab US - Page 6 Icon_minitimeJeu 21 Jan 2010 - 20:57

Bonjour à tous,

tu auras moins de boulot ensuite.
Surtout pour bien liser la carrosserie.

Bye

Julien
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MessageSujet: Re: KG Cab US   KG Cab US - Page 6 Icon_minitimeSam 30 Jan 2010 - 18:33

Aujourd'hui j'ai réussi à me rendre au garage début d'aprem, ce matin coincé par la neige.
Testé la roue Anglaise / Skrinker / rouleuse :

KG Cab US - Page 6 011810

KG Cab US - Page 6 012411

Le Kg ne touche plus le Sol KG Cab US - Page 6 Icon_smile

KG Cab US - Page 6 012210
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MessageSujet: Re: KG Cab US   KG Cab US - Page 6 Icon_minitimeSam 30 Jan 2010 - 19:59

Bonjour à tous,

nikel cette rouleuse alors.KG Cab US - Page 6 Icon_smile

Bye

Julien
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MessageSujet: Re: KG Cab US   KG Cab US - Page 6 Icon_minitimeSam 30 Jan 2010 - 20:31

Hello
Oui nikel, c'est même magique comment on arrive à former la tôle.
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MessageSujet: Re: KG Cab US   KG Cab US - Page 6 Icon_minitimeSam 30 Jan 2010 - 20:37

Bonjour à tous,

pas trop compliqué de faire le petit bord de l'aile.

Bye

Julien
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MessageSujet: Re: KG Cab US   KG Cab US - Page 6 Icon_minitimeSam 30 Jan 2010 - 21:05

J'ai utilisé la rouleuse pour former le bord, ca a été.
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MessageSujet: Re: KG Cab US   KG Cab US - Page 6 Icon_minitimeSam 30 Jan 2010 - 21:14

Bonjour à tous,

ah oui ok.

Bye

Julien
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le tourangeaux
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MessageSujet: Re: KG Cab US   KG Cab US - Page 6 Icon_minitimeDim 31 Jan 2010 - 18:21

sa avance drôlement bien sur le kg!!!
@+
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MessageSujet: Re: KG Cab US   KG Cab US - Page 6 Icon_minitimeDim 31 Jan 2010 - 18:30

Thank
Ce matin ajustage et pointage :
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KG Cab US - Page 6 001010

KG Cab US - Page 6 002210

KG Cab US - Page 6 003210

cette semaine je vais finir la soudure au TIG.
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MessageSujet: Re: KG Cab US   KG Cab US - Page 6 Icon_minitimeDim 31 Jan 2010 - 20:20

Bonjour à tous,

toujours aussi nikel ton boulot.KG Cab US - Page 6 Icon_cheers

Bye

Julien
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MessageSujet: Re: KG Cab US   KG Cab US - Page 6 Icon_minitimeMar 2 Fév 2010 - 18:53

thank à toi Julien.

Mon Usineur à fini avec mes Galets.
Acier : 35CD4

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MessageSujet: Re: KG Cab US   KG Cab US - Page 6 Icon_minitimeMar 2 Fév 2010 - 19:30

Bonjour à tous,

nikel.KG Cab US - Page 6 Icon_biggrin
Les bords ont étés arondis.

Bye

Julien
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MessageSujet: Re: KG Cab US   KG Cab US - Page 6 Icon_minitimeMer 3 Fév 2010 - 16:44

yes, et j'ai récuperés les autres ce soir, ils sont tous arrondie
Merci pour le conseil. KG Cab US - Page 6 Icon_wink
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MessageSujet: Re: KG Cab US   KG Cab US - Page 6 Icon_minitimeMer 3 Fév 2010 - 17:15

Bonjour à tous,

de rien.
Et cela fais moins de traces alors.

Bye

Julien
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MessageSujet: Re: KG Cab US   KG Cab US - Page 6 Icon_minitimeJeu 4 Fév 2010 - 21:30

Ce soir de retour de la capital (Belge) Bruxelle,
Voici Le bas moteur d'origine du kg reconditionné.
Un grand Merci à Gasburneur !

KG Cab US - Page 6 000112

KG Cab US - Page 6 000510

J'ai reçu aujourd'hui mon variateur de fréquence de chine.

KG Cab US - Page 6 000811

KG Cab US - Page 6 001310

Le pont va pouvoir être opérationnel.
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MessageSujet: Re: KG Cab US   KG Cab US - Page 6 Icon_minitimeJeu 4 Fév 2010 - 21:44

tu va nous ouvrir un atelier de restoration si sa continue

bon boulot en tous cas KG Cab US - Page 6 443978
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MessageSujet: Re: KG Cab US   KG Cab US - Page 6 Icon_minitimeJeu 4 Fév 2010 - 22:21

Pourquoi tu monte un variateur sur ton pont ?

Tu compte faire varier la vitesse de monté et de descente ? Si oui quel est l'interet?

Mis a pas si c'est un problème de tension d'alim qui est en monophasé et que tes moteurs du pont sont en triphasé, je ne vois rien d'autre qui tes poussés a acheter ce variateur. KG Cab US - Page 6 Icon_biggrin
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MessageSujet: Re: KG Cab US   KG Cab US - Page 6 Icon_minitimeVen 5 Fév 2010 - 11:09

merci à toi yannouch122.

GHIA a écrit:
Pourquoi tu monte un variateur sur ton pont ?

Tu compte faire varier la vitesse de monté et de descente ? Si oui quel est l'interet?

Mis a pas si c'est un problème de tension d'alim qui est en monophasé et que tes moteurs du pont sont en triphasé, je ne vois rien d'autre qui tes poussés a acheter ce variateur. KG Cab US - Page 6 Icon_biggrin
C'est bien un probleme d'alimentation KG Cab US - Page 6 Icon_smile .
Moteur Triphasé 230/380V, Puissance 4kw.
Mon réseau 230V monophasé.

J'ai étudié plusieurs solutions :

- Remplacer le moteur tri par un monophasé, limité à 2.2kw / 3 kW.
- Moteur monophasé de plus petite puissance avec un motoréducteur.
Les inconvénients :
- adapter la poulie sur l'arbre moteur
- Comment inverser le sens de rotation du moteur ?
- Prix du moteur et eventuellement du réducteur + boitier d'inversion.


- Mettre un condensateur, impossible sur un moteur Tri de plus de 2.2kW
(+ Perte de puissance)
- Variateur de fréquence qui en plus de programmer le démarrage moteur, sort du triphasé.
Entré en 220V mono / Sortie en triphasé 220V

j'ai réussi à trouve à bon prix, moins cher qu'un moteur 220V de 3kw
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MessageSujet: Re: KG Cab US   KG Cab US - Page 6 Icon_minitimeSam 6 Fév 2010 - 9:42

Yeah !!!
Cablage provisoire pour un essai ce matin :

KG Cab US - Page 6 001011

KG Cab US - Page 6 001311

Il me reste encore du travail et de la recherche pour le sécuriser le pont comme a l'origine.
Etudier les differents programme dans le variateur pour une utilisation optimal.
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MessageSujet: Re: KG Cab US   KG Cab US - Page 6 Icon_minitimeSam 6 Fév 2010 - 20:54

La roue anglaise est complete :
KG Cab US - Page 6 001210

KG Cab US - Page 6 000710

J'ai avancé sur l'aile Ar.
J'ai du resouder un morceau sur la tôle de repro, elle avais un rebord trop faible.

KG Cab US - Page 6 000113

KG Cab US - Page 6 000310

KG Cab US - Page 6 000611

KG Cab US - Page 6 001312

KG Cab US - Page 6 002211

KG Cab US - Page 6 002010
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MessageSujet: Re: KG Cab US   KG Cab US - Page 6 Icon_minitimeSam 6 Fév 2010 - 21:19

Bonjour à tous,

nikel pour ta roue alors.
L'aile vas bientot rejoindre la caisse alors.KG Cab US - Page 6 Icon_smile
Enfin quand t'aura fini l'intérieur de l'aile sur la caisse quoi.KG Cab US - Page 6 Icon_neutral

Bye

Julien
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MessageSujet: Re: KG Cab US   KG Cab US - Page 6 Icon_minitimeSam 6 Fév 2010 - 21:29

Yes,
Je pense même la faire peindre en apprêt époxy des 2 faces chez le carrossier avant de la remettre.
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MessageSujet: Re: KG Cab US   KG Cab US - Page 6 Icon_minitime

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