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 Restauration totale d'un KG de 66 par La Guêpe.

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MessageSujet: Re: Restauration totale d'un KG de 66 par La Guêpe.   Restauration totale d'un KG de 66 par La Guêpe. - Page 4 Icon_minitimeJeu 30 Juil 2009 - 20:47

Je crois que la cox bleue sur laquelle Bazoom hésitait a été traitée de cette façon....Cédric pourrait peut-être nous en dire plus.....?? Wink
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MessageSujet: Re: Restauration totale d'un KG de 66 par La Guêpe.   Restauration totale d'un KG de 66 par La Guêpe. - Page 4 Icon_minitimeVen 31 Juil 2009 - 6:22

Ah s'il pouvait nous donner son avis sur ce genre d'intervention, ça serait bien.

De mémoire, il me semble qu'ils expliquait dans le VW Tech, que l'une des différences avec la coquille de noix est que ça nettoie les surfaces, mais ça ne l'attaque pas, donc dan sle cas de la rouille elle retse en surface (genre fleur de rouille), tandis que le corindon l'enlève.

Ils expliquaient, qu'il fallait faire donc 2 sortes d'utilisation: la coquille d enoix pour nettoyer seulement et un autre média: corindon ou autre pour traiter les surface rouillées.

A vérifier en nresortant la VW Tech...Question
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MessageSujet: Re: Restauration totale d'un KG de 66 par La Guêpe.   Restauration totale d'un KG de 66 par La Guêpe. - Page 4 Icon_minitimeVen 31 Juil 2009 - 14:57

Sinon aujourd'hui, j'ai récupéré les 5 jantes, après sablage et thermo laquage.
Et les supports neufs pour les panneaux sont faits.


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MessageSujet: Re: Restauration totale d'un KG de 66 par La Guêpe.   Restauration totale d'un KG de 66 par La Guêpe. - Page 4 Icon_minitimeVen 31 Juil 2009 - 16:53

ola, j'ai loupé un épisode!

Very Happy

Bien simpa le sablage...
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MessageSujet: Re: Restauration totale d'un KG de 66 par La Guêpe.   Restauration totale d'un KG de 66 par La Guêpe. - Page 4 Icon_minitimeVen 31 Juil 2009 - 22:00

La Guêpe. a écrit:
rusty a écrit:
Très beau boulot que ce sablage au corrindon , peux tu nous en dire plus ce procédé ? merci


Alors un peu de mécanique et physique des éléments... Sleep

Bon en fait, le corindon est de l'oxyde d'alumine cristallisé très pur, obtenu par électro-fusion.
Il est particulièrement recommandé pour les travaux de sablage où une qualité de surface exeptionnelle est recherchée.

Il es très très fin, beaucoup plus que la grenaille noir, que l'on connaît tous pour sabler.
Il est projeté à des faibles pressions, vers 1 bar et on peut même descendre à 800gr.
Par contre on utilise un matériel un peu différent qu'avec le sable traditionnel, il y a un assécheur d'air, pour éviter le colmatage.

De par ces faibles pressions de projestion et ses qualités mécaniques, on peut sabler une tôle plate sur les 2 faces sans entraîner de chauffe et donc de déformations.
On peut donc sabler une coque complète, mais aussi les portes et les capots sans risque de déformation.

Et le corindon ne se fixe pas à la tôle lors de l'impact, ça évite de voir rerouiller des tôles, à cause de la grenaille restée incrustée dans les tôles. On peut sabler les carénages plastiques de moto ou autres, sans repousser la matière et sans incrustation, ça évite le ponçage d'accroche surtout dans les endroits difficils d'accés: emboutis de fixation dans les carénages par exemple.


Revers de la médaille, c'est un procédé de sablage assez onéreux comme le souligne lamouche, car on passe plus de temps pour décaper la mêm surface qu'avec le sablage traidtionnel.
Le corindon blanc est cher à l'achat, et en plus on ne peut l'utiliser qu'une seule fois, alors que la grenaille plusieurs fois elle.

Pour travailler avec les 2 méthodes suivant les pièces à nettoyer, il n'y a pas photo en terme de qualité de rendu et de finition.
L'investissement vaut vraiment le coup à mon avis.


Voili voilou, en espérant avoir répondu à ta question Rusty, et de n'avoir pas trop saouler les autres..., sur ce le professeur WASP va se coucher! Sleep

exact, le 57 a subit ce traitement également..
Procédé utilisé également pour le sablage de certaines facades de monuments nécessitant de tres faible pression d'attaque..
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MessageSujet: Re: Restauration totale d'un KG de 66 par La Guêpe.   Restauration totale d'un KG de 66 par La Guêpe. - Page 4 Icon_minitimeLun 3 Aoû 2009 - 19:39

toujours aussi incroyable de constater le rapport rapidité/qualité de cette restauration!

Comme quoi, quand on a la volonté... et la base aussi!

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MessageSujet: Re: Restauration totale d'un KG de 66 par La Guêpe.   Restauration totale d'un KG de 66 par La Guêpe. - Page 4 Icon_minitimeMar 11 Aoû 2009 - 7:38

Pas de nouvelles depuis 10 jours, mais bonnes nouvelles!

Le chassis a été réparé au niveau de la gaine métallique de guidage du câble d'embrayage, le tube était coupé en deux et tordu, 10 à 15 cm avant la sortie du tunnel à l'arrière. Pour réparer, on a dû dépointer le support arrière de la trappe d'accès à la connection de la tringle de vitesse.
Et ensuite, il a été préparé et passé en noir à châssis, ça c'est fait!

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Sinon sur la coque, depuis le gommage, on finissait les petites réparations de tôlerie, petits maxtics de finitions, redressage des profils de joints....tous ces petits détails prennent du temps.
Mais enfin hier après midi, toute la coque a été giclée en apprêt polyester.

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Et depuis ce matin, le carrossier passe la coque à la poudre noire, pour pouvoir câler l'apprêt polyester et tout bien tendre.
Normalement d'autres nouvelles ce soir... Question

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MessageSujet: Re: Restauration totale d'un KG de 66 par La Guêpe.   Restauration totale d'un KG de 66 par La Guêpe. - Page 4 Icon_minitimeMar 11 Aoû 2009 - 8:42

Good job ! +1


Poudre noire, késaco ? Question
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MessageSujet: Re: Restauration totale d'un KG de 66 par La Guêpe.   Restauration totale d'un KG de 66 par La Guêpe. - Page 4 Icon_minitimeMar 11 Aoû 2009 - 8:50

Avant, mais certains font encore comme ça, pour poncer et câler les apprêts et avoir une référence pour savoir s'il faut continuer à poncer ou pas, les carrossiers pistolaient un voile très éparse de peinture noire.

Maintenant, avec les nouvells techniques, ils ont comme uen éponge ronde posée sur un support en plastique remplie d'uen poudre noire, et ça marche comme les tampons encreurs.

Ils passent l'éponge sur les zones à poncer et c'est noirci, pas besoin d'attendre que la peinture noire sèche, ils peuvent directement poncer et cette poudre noire ne s'en va qu'au ponçage.
Donc comme ça on visualise bien les zones poncer ou non et les défauts.

Mais ce n'est qu'un progrès technique, en aucun cas ça remt en cause l'ancienne méthode de pistolage de peintute noire.

Voili, voilou!
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MessageSujet: Re: Restauration totale d'un KG de 66 par La Guêpe.   Restauration totale d'un KG de 66 par La Guêpe. - Page 4 Icon_minitimeMar 11 Aoû 2009 - 9:00

Ahhh, j'attend le jour où ma coque en sera là...

Cette technique du voile noir est toute logique : en effet, lorsqu'on passe une cale après application, les zones "creuses", les zones "peau d'orange" sont immédiatement repérées puisque l'abrasif n'a pu y accéder. Il reste donc du noir, qui fait office de témoin. Il faut poncer jusqu'à obtention de la couleur uniforme de l'apprêt.

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MessageSujet: Re: Restauration totale d'un KG de 66 par La Guêpe.   Restauration totale d'un KG de 66 par La Guêpe. - Page 4 Icon_minitimeMar 11 Aoû 2009 - 10:20

VDR a écrit:
Ahhh, j'attend le jour où ma coque en sera là...


Et moi donc.... 67, 67, 67, 67...hypnose
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MessageSujet: Re: Restauration totale d'un KG de 66 par La Guêpe.   Restauration totale d'un KG de 66 par La Guêpe. - Page 4 Icon_minitimeMar 11 Aoû 2009 - 10:44

Ca avance bien par ici Shocked Very Happy Very Happy
Va falloir penser a une reconversion La guêpe ....... lol!
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MessageSujet: Re: Restauration totale d'un KG de 66 par La Guêpe.   Restauration totale d'un KG de 66 par La Guêpe. - Page 4 Icon_minitimeMar 11 Aoû 2009 - 10:48

GHIA a écrit:
Ca avance bien par ici Shocked Very Happy Very Happy
Va falloir penser a une reconversion La guêpe ....... lol!



Mais j'y songe, j'y songe...
Cette fonction de maîtrise d'oeuvre sur un projet de restauration totale m'a toujours attirée, qui sait, à voir?
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MessageSujet: Re: Restauration totale d'un KG de 66 par La Guêpe.   Restauration totale d'un KG de 66 par La Guêpe. - Page 4 Icon_minitimeMar 11 Aoû 2009 - 17:05

La Guêpe. a écrit:
Avant, mais certains font encore comme ça, pour poncer et câler les apprêts et avoir une référence pour savoir s'il faut continuer à poncer ou pas, les carrossiers pistolaient un voile très éparse de peinture noire.

Maintenant, avec les nouvells techniques, ils ont comme uen éponge ronde posée sur un support en plastique remplie d'uen poudre noire, et ça marche comme les tampons encreurs.

Ils passent l'éponge sur les zones à poncer et c'est noirci, pas besoin d'attendre que la peinture noire sèche, ils peuvent directement poncer et cette poudre noire ne s'en va qu'au ponçage.
Donc comme ça on visualise bien les zones poncer ou non et les défauts.

Mais ce n'est qu'un progrès technique, en aucun cas ça remt en cause l'ancienne méthode de pistolage de peintute noire.

Voili, voilou!

Okai, thanks ! +1
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MessageSujet: Re: Restauration totale d'un KG de 66 par La Guêpe.   Restauration totale d'un KG de 66 par La Guêpe. - Page 4 Icon_minitimeMar 11 Aoû 2009 - 17:55

Comme dit ce matin, voici les nouvelles de la journé pour la coque du KG 66.

Donc passage quotidien chez mon carrossier Bertrand ce soir, et la journée a été plus que bonne pour les travaux sur la coque du Karmann.

L'apprêt polyester a été entièrement calé sur l'extérieur, qui a ensuite reçu sa couche d'apprêt de finition, de même pour les 2 portes et le capot avant.
Tous les intérieurs et soubassements ont reçu eux leur couche d'apprêt Epoxy: habitacle, coffre avant, bloc arrière, les 4 passages de roues et l'intégralité des soubassements. Tout a été giclé, et rien n'y a échappé, non mais!


DEMAIN GROSSE GROSSE JOURNEE....Question


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MessageSujet: Re: Restauration totale d'un KG de 66 par La Guêpe.   Restauration totale d'un KG de 66 par La Guêpe. - Page 4 Icon_minitimeMar 11 Aoû 2009 - 18:19

Bonjour à tous,

nikel tout cela.
Bien content pour toi jérome.

Bye

Julien
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MessageSujet: Re: Restauration totale d'un KG de 66 par La Guêpe.   Restauration totale d'un KG de 66 par La Guêpe. - Page 4 Icon_minitimeMer 12 Aoû 2009 - 5:56

Merci Julien, mais là où je suis content, c'est que les dessous et les intérieurs ont eut droit au même traitement et à la mêm finition.


Les photos des intérieurs et dessous:

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D'autres plus tard, là Imageshack merde, je peux plus importer les photos des dessous et passages de roue.

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MessageSujet: Re: Restauration totale d'un KG de 66 par La Guêpe.   Restauration totale d'un KG de 66 par La Guêpe. - Page 4 Icon_minitimeMer 12 Aoû 2009 - 6:18

Cette resto express est vraiment géniale à suivre.
Merci pour toutes ces photos!

bien bien bien bien
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MessageSujet: Re: Restauration totale d'un KG de 66 par La Guêpe.   Restauration totale d'un KG de 66 par La Guêpe. - Page 4 Icon_minitimeMer 12 Aoû 2009 - 7:26

bien impec!!!
pour les photos--------> www.imagefacile.com juste à charger l'image et à faire un copier/coller du 2ème lien normal pour forum.....aucune balise à ajouter... Wink petit site français qui marche impec!!!
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MessageSujet: Re: Restauration totale d'un KG de 66 par La Guêpe.   Restauration totale d'un KG de 66 par La Guêpe. - Page 4 Icon_minitimeMer 12 Aoû 2009 - 7:42

Merci Trollsprods, je ne connaissais pas ce site et ça à l'air de bien fonctionner et en plus plus rapidement que Imageshack, hop direct dans mes favoris.


Pour répondre à Karmann 17, resto rapide ne veut pas dire à "la va vite" et baclée, hein... Evil or Very Mad

Effectivement on va assez vie sur cette resto, mais il faut savoir qu'en temps normal, je passe 3 fois par semaine chez le carrossier:
.lundi matin, pour mettre en place le planning d ela semaine sur le KG.
.mercredi soir, pour voir si c'est en bonne voie et s'il a des questions et détails à voir.
.vendredi soir, pour l'état des lieux du chantier en fin de semaine.

Et là depuis lundi matin, vu qu'on est en phase finale de la préparation, et que je veux vérifier tous les détails, je passe 2 fois par jour: matin et soir.


Deuxièmement, on avance aussi, car dès le début la collaboration a été basée sur le respect du planning mis en place.
Et on a traité ce chantier, comme le serait une moderne en complète, sans coller l'étiquette "d'ancienne" au projet, cette étiquette servant souvent de prétextes et d'excuses à toutes sortes de retard, ou de mise en "stand by"... Evil or Very Mad

Ce Karmann est bien une ancienne, mais à la base ça reste une voiture en tôle, comme n'importe quelle autre moderne envoyée par une assurance.

Le travail est au fond le même, ça ne prend pas plus de temps que de dépointer et changer un côté ou un arrière sur une moderne.
Faut juste trouver la personne parlant le même langage passionné, et motivée, et là je crois que je l'ai enfin trouvée, yes cheers .
A voir sur le long terme maintenant????

Bon allé je vous laisse, je dois passer chez mon collègue carrossier, d'autres photos rapidement.
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MessageSujet: Re: Restauration totale d'un KG de 66 par La Guêpe.   Restauration totale d'un KG de 66 par La Guêpe. - Page 4 Icon_minitimeMer 12 Aoû 2009 - 11:32

Sans vous gaver..., des photos des détails et des dessous de la coque, tout avait été gommé pour un meilleur résultat, et éviter d efaire perdre du temps au carrossier à gratter tous les coins et recoins, le genre de boulot super fastidieux et qui pourrait dégouter n'imporet quelle bonne âme.

Tout a été giclé d'apprêt Epoxy.

Je crois, qu'on peut vraiment dire, que tout tout a été nettoyé et remis en apprêt, comme si la caisse était nue lors de sa fabrication. je vous laisse juger.


Restauration totale d'un KG de 66 par La Guêpe. - Page 4 Bln6j_karmann_ghia_1966_smith__preparation_carrosserie1._009

Restauration totale d'un KG de 66 par La Guêpe. - Page 4 29xea_karmann_ghia_1966_smith__preparation_carrosserie1._024

Restauration totale d'un KG de 66 par La Guêpe. - Page 4 2dgs2_karmann_ghia_1966_smith__preparation_carrosserie1._019

Restauration totale d'un KG de 66 par La Guêpe. - Page 4 Zfefp_karmann_ghia_1966_smith__preparation_carrosserie1._021

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Restauration totale d'un KG de 66 par La Guêpe. - Page 4 Lwrub_karmann_ghia_1966_smith__preparation_carrosserie1._029

Restauration totale d'un KG de 66 par La Guêpe. - Page 4 J94z8_karmann_ghia_1966_smith__preparation_carrosserie1._035

Restauration totale d'un KG de 66 par La Guêpe. - Page 4 H4h41_karmann_ghia_1966_smith__preparation_carrosserie1._037

Restauration totale d'un KG de 66 par La Guêpe. - Page 4 7xdx3_karmann_ghia_1966_smith__preparation_carrosserie1._042
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MessageSujet: Re: Restauration totale d'un KG de 66 par La Guêpe.   Restauration totale d'un KG de 66 par La Guêpe. - Page 4 Icon_minitimeMer 12 Aoû 2009 - 11:43

Sans avoir mis le nez dessus, mais je fais confiance à Jérôme, je pense que ces exemples peuvent servir de référence...

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MessageSujet: Re: Restauration totale d'un KG de 66 par La Guêpe.   Restauration totale d'un KG de 66 par La Guêpe. - Page 4 Icon_minitimeMer 12 Aoû 2009 - 14:11

ça c'est du bon boulot,c'est comme ça quelle devrait ètre toutes traité ,mais je suis en plaine resto également et je sais le temps et l'argent que ça coute ,donc pas facile pour tout le monde ,sinon encore félicitation.
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MessageSujet: Re: Restauration totale d'un KG de 66 par La Guêpe.   Restauration totale d'un KG de 66 par La Guêpe. - Page 4 Icon_minitimeMer 12 Aoû 2009 - 19:10

Merci les gars pour vos encouragements et vos commentaires, ça fait plaisir Wink , pour vous remercier une petite photo..... teaser...Question


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MessageSujet: Re: Restauration totale d'un KG de 66 par La Guêpe.   Restauration totale d'un KG de 66 par La Guêpe. - Page 4 Icon_minitimeMer 12 Aoû 2009 - 19:14

purée, que ca me donne envie d'être vite à ce moment là!!!

Bravo à Bertrand pour le boulot, et à toi pour l'orchestration magistrale des évennements!!!
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