Black Cherry 66': restauration me voilà...

Ca y est, j'ouvre le post car comme vous le savez, je vais me lancer dans le démontage/ restauration de mon KG 66 matching numbers!

Pas facile de passer le pas, mais en voyant les bas de caisse cloquer, ca me rends vraiment trop malade donc je vais attaquer d'ici peu...

Ca y est Max... On va la sauver la bête!



Je me lance dans une grande aventure, j'espère y arriver malgrés les probables (même très probables) encombres que je vais rencontrer.

Je tiens tout d'abord à vous demander un énorme service, pas évident à demander: si vous voyez le moindre signe de relachement, découragement, s'il vous plait, bottez moi le cul afin de ne pas laisser tomber, il en vaut vraiment la peine le Black et je le regretterais si jamais j'abandonnais.



J'ouvre ce post un peu en avance afin de préparer ma restau le mieux possible.

Toute information qui pourrais vous sembler utile sur le démontage/remontage est la bienvenue, tout conseils, méthodes et savoir faire, ainsi que d'éventuelles adresse pour les futurs achats de pièces (joints, carrosserie mécanique...).

Je ne veux rien laisser au hasard et mettre toutes les chances de mon côté!

Je vais attaquer le démontage, accompagné d'un maximum de photos pour faciliter le boulot, noter tout les points à revoir/corriger/changer au fur et à mesure.

La coque partira ensuite chez le carrossier pour une mise à nue, réfection de la carrosserie dans les règles,traitement des corps creux, et peinture complète comme à l'origine "Red cherry L554" et top "Black".

Pendant ce temps, je ferais en sorte de restaurer chasssis/ mécanique pour pouvoir ensuite procéder au recoquage, remontage... Seul point encore à voir;la sellerie: Va falloir que je retourne voir La guêpe je pense...

Je suis conscient de l'ampleur du travail, de la durée, mais je pense partir avec une bonne base ce qui devrais déjà faciliter un peu la chose.

Aller, c'est parti pour l'aventure:





Courage...

On est tous la pour te filer la main Rem01
Surtout prends ton temps

Moi je veux bien être là pour te botter le cul...

OK

Courage!

bottage de cul à distance ca me va!!!

Tiens, "patience" c'est un mot que je vais accrocher en gros dans le garage et sur la première page de ce topic...

Une bonne idée ca...

Patience est mère de sagesse...

tu sais que je suis carrossier, et que j'habite sur LYON.
qu'il m'est facile de venir te conseiller
je suis à ta disposition
alex

Alex

merci alex, c'est simpa de ta part, je n'y manquerais pas. Tu es d'ailleurs le bienvenue si un jour tu as envie de venir par chez moi...

Courage Rémi et patience c'est le couple indispensable... Post a suivre

Récup cette semaine encore: plein de cartons, sacs, sachets, boites, papier a bulles...

Ca sent bon le démontage tout ca...

Première question:

niveau assurance, comment je procède?
Je pense la garder assurée (elle est assurée collection, ca ne me coûte pas trop dans l'année donc pourquoi s'en priver) ou est-ce inutile?

Y a t'il d'autre détails du genre à penser avant d'attaquer?

merci

Bonjour à tous,

perso le mien et assuré avec la maison pour le moment.
Enfin d'aprés mon assureur.
Donc si tu dis qu'elle te coute pas garde là on sais jamais.
Vaux mieux étre prudent des fois.
Pour le reste ben il y a pas grand chose, enfin la resto quoi.
Aller courage à toi pour ta resto.

Bye

Julien

A priori je dirais qu'elle est assurée, mais tu sais, les assureurs... Alors je serais toi je me renseignerais un maximum sur les conditions de ton contrat.

Je la sens bien cette resto, je sais pas pourquoi, mais je la sens bien!

N'hésite pas, pour tout, pour les coup de bourre et les coups de blues, on sera là!

on est tous avec toi
j ai un truc qui va t interresser
MP

Hier aprem, commencement du démontage. Contraint à rester en "semi-interrieur" pour cause de temps pourri...

Ce qui a été démonté:

- galerie de toit
- essuies glaces
- feux arr
- feux av
- clignos av
- pare chocs arr
- pare chocs av
- pates support pc av
- pates support pc arr
- eclairage de plaque arr
- insigne "karmann ghia" capot arr
- insigne vw capot av
- klaxons
- verrouillage capot av
- verrouillage capot arr
- grille prise air nez
- sièges conducteur et passager
- sorties d'échappement

première petites questions:

Comment démonte t'on les baguettes latérales sans les casser? Je n 'ai pas osé tirer, ainsi que l'insigne Karmann ghia latéral...

Est-ce normal qu'une grille + tole bouche l'orifice des prises air avant?
voici la photo:





Une photo de la face:






une super poignée maintenant qu'il n'y a plus le ressort du loquet:





L'insigne Karmann ghia, en poussières...

Bonjour à tous,

et ben voilà cela commence.
Pour ta grille s'est normale mais pas le tôle derriére.
Tu as peu plus tes aérations.

Bye

Julien

c'est ce que je pensait.
Quelqu'un a des photos du "vrai" montage?

Ah ça y est ! Enfin, je n'avais pas vu !

ça me fait vraiment super plaisir Rem ! Elle en vaut vraiment la peine, même si ça doit te prendre des années ! Un kg comme celui-là, il n'y en a pas deux, c'était c'est et à mon avis elle restera la plus belle et la plus attachante de mes anciennes Vw.

Bon courage et si tu as besoin d'un coup de pate des vacances, je viendrai !

ok, merci Max...

bonjour
tu n'as cas faire une liste de choses qui te paraissent curieuses, je passerais chez toi avec mon karmann
alex

fin
alex

ok, cool. si ca se trouve j'ai juste à enlever la tôle (on voit que c'est en deux parties la tôle). Peut être était-ce boucher cause de non fonctionnement des clapets de commande ventilation, j'ai remarqué que c'était du bricolage avec des sucres pour la commande...

un coup de bricolage cet aprem, démontage:

- assise de banquette arrière (fastoche ca, après manger ca va bien...)
- tapis caoutchouc
- ceintures de sécurité + boucle d'attache
- cendrier sous tdb
- pares-soleil
- ensemble rétro/plafonier
- boite à gants
- poignée de tdb

Ca se dépouille petit à petit


c'est coment dire...lisse!

Bonjour à tous,

cela se démonte petit à petit.

Bye

Julien