Besoin de votre avis

Voila je suis a la recherche d'un karmann et on viens de me proposer celui ci de 69, le moteur est un 1200cc,

Voici un extrait des différentes infos donné par le vendeur:

Chassis nikkel, sans trous

Tout le système de freins, avant et arrière, a été changé, des freins à disques à l’avant. Tout est neuf

soudure au niveau du passage de roue coté gauche arrirere, c est une piece ça
coute +- 30 euros , et endessous du nez une plaque, mais ,je sais pas si il
faut la changer peut etre juste traiter, je te met une photo
ca coute plus ou moins aussi 30 euros chez bbt ou scarab
















Ce karmann se trouve dans mon budget, mais étant complètement novice, je ne souhaite pas me tromper, je me retourne donc vers vous, afin d'avoir votre avis et vos remarques.

Merci

1200cc pour un 69? bizzard ca doit pas être d'origine ca, renseigne toi...

Alors première chose, puisque tu m'as envoyé les photos en mail, c'est un KG dit "ancêtre" en Belgique, l'équivalent d'une CGC chez nous, pas évident de la passer en CGN, mais on peut y arriver. A prendre en considération.

Ensuite, une pièce "à +- 30€" cela ne signifie rien, demandes toi ce qu'il se trouve derrière cette pièce... Ne pas oublier, un KG rouille facilement, ce que l'on voit en surface n'est que la partie immergée de l'iceberg.

Je n'aime pas beaucoup le dessous du nez, obtiens une photo du compartiment avant, au niveau de la roue de secours (enlevée hein!).

Les retours de bas de caisse m'inquiètent aussi... Regardes aussi la photo de 3/4 avant gauche, le bas de caisse est déformé!

Sur la première photo, on dirait qu'il ya une tôle supplémentaire dans le passage de roue, j'ai des hallucinations ou quoi??!! (euh non c'est une illusion d'optique!)

Il manque les cerclos de phares. Pourquoi? (démontage pour réparer?)

Le tableau de bord présente un gros trou d'où sort une espèce de biroute pas d'origine.

Le moteur n'est pas d'origine, c'est un fait important.

Le PC arrière est déformé, choc?

Voilà pour les aspects que je trouve négatif, dans un premier temps, et rapidement.

En revanche il y a quand même du positif!

Il présente bien, les joints de vitre sont complets (joints + joncs), l'intérieur semble propre (mais pas assez de photos), roues d'origine, à priori pas trop bidouillé, la peinture paraît propre.

Donc si ce n'est pas trop loin de chez toi (donc de chez nous!), une visite est envisageable, mais surtout gardes la tête froide. Si ce n'est pas pour tout de suite je peux t'accompagner mais en ce moment je n'ai pas beaucoup de temps...

Le moteur d'origine n'est plus présent (serrage), remplacé par un 1200.

J' attend d'autres avis...

le bas de caisse coté chauffeur ne m'inspire pas confiance
si tu vas le voir,munis toi d'un aimant

kg58 a écrit:

le bas de caisse coté chauffeur ne m'inspire pas confiance
si tu vas le voir,munis toi d'un aimant

Qu'est ce qui te fait dire ça ? Car tu es pas le premier a le dire VDR aussi ?

Regarde sur la derniere foto. Le longeron est bien troué. Tu as des chance d'avoir soit une semelle ou un longeron complet a te faire.
Pareil que VDR, obtien une foto du bac de roue de secours, c'est comme les cox, ça rouille.
Le longeron conducteur est bien déformé.
demande des foto des ailes depuis le coffre avant, S'il a eu un choc avant, c'est peut etre visible. J'dis ça, mais j'ai rien vu.

Vas y avec VDR. Il pourra t'aider dans ton jugement de la bête

il est clair que la boursouflure que l'on peut voir entre le bas du coin de porte et l'aile arrière traduit un surcroit de matière (mastic, fibre, métal soudé ou riveté...) attention aux pièces à 30 euros qui necessitent 300€ de main-d'oeuvre.
Moteur changé...
Par contre mis à part le trou dans le tableau de bord l'intérieur est plutôt clean.
Les pare-chocs sont pas mal .
Les ouvrants sont bien ajustés.
Il a des qualités mais n'est pas parfait (à voir par rapport au prix demandé)

perso, mais ça n'engage que moi je ne mettrais pas plus de 7000/8000€. A voir ce qu'en pense les autres...

c'est quoi le point noir au dessus du phare gauche, visible sur 2 photos!!

si c un trou, c pas bon!!!!

pour moi, à voir l'état de surface du bas de caisse ainsi que du fond de jupe avant, il y a une couche de blackson ou truc cache misère du meme genre...............grosse grosse méfiance

guiguielgitano, t la?
t passé le voir ce kg ou pas?? viens donner ton avis steuplais...........

Je rejoins Karmann 17, il a des qualités mais n'est pas parfait...

Il faut rester relatif... A quelle prix est il proposé ? Nous devons connaître son prix de vente, car c'est un point essentiel pour répondre concrètement à chaque avis demandé...
Pour exemple ce KG à moins de 10 K€ me semble être un bon plan, au dessus de 15 k€, il faut rester prudent...

SEBB a écrit:

Je rejoins Karmann 17, il a des qualités mais n'est pas parfait...

Il faut rester relatif... A quelle prix est il proposé ? Nous devons connaître son prix de vente, car c'est un point essentiel pour répondre concrètement à chaque avis demandé...
Pour exemple ce KG à moins de 10 K€ me semble être un bon plan, au dessus de 15 k€, il faut rester prudent...

Perso, j'y mettrais pas plus de 5/6000.....il y a de la choucroute sur le fond de jupe avant, les bas de caisse sont tout déformés, donc certainement des longerons attaqués, un des garde-boues de passage de roue avant pendouille, il manque des joints tels que ceux de grilles de nez, les garnitures de porte et de TdB sont coupées, les sièges ont une sérieuse usure apparente (trous)....de plus, si c'est un 69, c'est donc un 1600, donc en carte grise 9cv alors que finalement il n'a qu'un 1200...ça de plus à changer.....bref, c'est une base à restaurer complètement......

nan pat chui pas allé le voir ..mais des gens que je connais oui!!!! il pue la verole ..histoire de pas employer des termes trop virulants hein:lol!:

Merci pour vos remarques !
J'ai demandé des photos complémentaires au vendeur ce jour, avec les point a approfondir.

J'attend sa reponse, et je vous tiens au jus !

guiguielgitano a écrit:

nan pat chui pas allé le voir ..mais des gens que je connais oui!!!! il pue la verole ..histoire de pas employer des termes trop virulants hein:lol!:

Developpe......

Faut s'attendre à des surprises sur place...

Mais si il n'est pas trop loin on peut y faire un tour.

Ce sera déjà l'occasion pour toi "d'appréhender" le check-up d'un KG.

VDR a écrit:

Faut s'attendre à des surprises sur place...

Mais si il n'est pas trop loin on peut y faire un tour.

Ce sera déjà l'occasion pour toi "d'appréhender" le check-up d'un KG.

franchement moi il m'inspire pas pour 10000 euro tu dois pouvoir ramener un kg des usa a 8000 usd plus le transport y a des truc pas mal sur the samba quand meme mais faut pas etre préssé de rouler

Pour l'instant je ne parle pas de prix, je souhait juste avoir votre avis sur l'etat du véhicule, et vous m'avez fait voir des points, non visible par un novice un peu pressé ! lol

Merci pour votre aide

Voici le complément de photos de la part du vendeur, vous aviez bien raison, les bas de caisse ont l'air d'avoir été retouché.

Qu'en pensez vous au vu des autres photos, avis, commentaire, risques, cout éventuelles des réparations, etc....

Merci

Je ne sens pas ces bas de caisse, définitivement.

Le fond de jupe semble propre, mais je n'aime pas les photos du dessous non plus...

Faut voir sur place, la couleur claire n'aide pas pour déceler les défauts sur une photo.

déjà, il manque un des 2 petits renforts d'angle en bas , à l'intérieur de la jupe avant, derrière la roue de secours.....

c'est toute l'aile ar gauche qui semble bizare ,on dirait que le mastic à gonflé sous la rouille

kg58 a écrit:

c'est toute l'aile ar gauche qui semble bizare ,on dirait que le mastic à gonflé sous la rouille

Ou bien une surcouche de mastic ? non ?

Jérôme_54 a écrit:

kg58 a écrit:

c'est toute l'aile ar gauche qui semble bizare ,on dirait que le mastic à gonflé sous la rouille

Ou bien une surcouche de mastic ? non ?

Oui, + papier journal + fibre + saucisses + rivets + ...... Que sais-je encore?...

Bon c'est une supposition hein, mais quoiqu'il en soit ça ne laisse rien présager de bon...