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un gardois....pas fréquent ça !
un gardois....pas fréquent ça ! Icon_minitimeMer 27 Nov 2013 - 22:58 par Hadrien
Bonjour à tous !
ça fait quelques années que les anciennes me travaillent, et deux ans que le KG me semble fort fort à mon goût Very Happy 
Un grand classique de la quarantaine approchante j'imagine !
Et comme j'ai besoin d'une seconde voiture...
je pense avoir désormais lu TOUS les post de ce forum (ce qui a bien bien bien éveillé ma conscience sur la notion de rouille perforante et de surprise !)
Pour vous donner une idée de mes préférences, je serais assez classique : pas de dropppage, de train avant rétréci...et après, si on affine, j'aime les tableau de bord en tôle et les peintures bicolores...la classe ! pour le moteur, ben, y a quand même des montées et des descentes chez moi...alors plutôt 1600 que 1200 ;-)
ah. et mon budget serait dans les 10000. pas plus...sachant que je n'ai aucune compétence particulière en mécanique, tôlerie, etc ....
reste 3 questions, avant de passer à une phase plus concrète :
- doit on absolument avoir un garage fermé pour éviter que la voiture ne se transforme en chose rouillée, façon pétrolier sous pavillon de complaisance, ou peut on envisager de l'abriter sous un hangar (fermé sur trois cotés)...J'ai vu un projet de restauration d'un normand (avec donc un a priori plus humide que dans le gard ;-) sur le forum qui semblait n'avoir qu'un hangar, mais bon...le doute subsiste...
- peut on raisonnablement caser deux enfants à l'arrière (et jusqu'à quel âge...12 ans? en les tassant bien?)
- Y a t'il des sudistes parmi vous (et pas trop loin quand même...gard, hérault, vaucluse...) qui seraient assez enthousiastes pour me présenter leur joujou...parce que bon, j'en ai toujours pas conduit une !
voila voila...J'espère que je pourrai rejoindre le club !Razz 

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